BMW MINI 専門 DuelL AG 公式ブログ 【 デュエル栽培 】

ネタが沢山り過ぎるので順不同ではありますが”やっぱり”連続ブログとなってしまいます。。。どうぞお許し下さい。今年の冬に雪景色で撮影をした時から決めておりました「海とカントリーマン」を撮影してきました。タイミングがチョット悪かったのか曇り空ではありましたけど。。。海外の方に日本ナンバーの形をご指摘されちゃったので、チョット色気を出して現在弊社から販売させて頂いておりますドイツナンバーを装着してみましたが如何でしょうか？

僕の文章能力でいくら書いても…　お伝えしたい事は過去に書いた事と同じ内容になってしまいそうなので、写真を見て気になった方はお気軽に問い合わせ＆弊社へお立ち寄り下さい。そして、この栽培ブログをご覧頂いてる方にどうしてもお伝えしたい事があります。弊社が拘って頑なに目指しているカスタムスタイルは純正パーツを無視した不自然なオンリーワンのカスタムではなく、あくまでスポーティーでありながら純正パーツの中に溶け込ませるようなワンランク上質な「新しいスタンダードスタイル」です。そしてそのスタイルが「Tokyo Style」と世界のMINIオーナーの方に呼んで頂けるようになるまでトコトコこのスタンスで突き進みたいと思いますッ！

最後は会長が焼いてしまいそうですが…　偶然現れたトイプードル２匹と３ショット。一番最初に撮った写真が今回のベストショットでしょうか。。。次回は「DuelL AG R60 Countymanと会長」なんて題名で撮影してみようかなぁ♪

ブログを連続更新しております。宜しければコチラもご覧下さい。

http://duell.jp/blog/?p=10176

随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。
http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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栽培ブログがあまりにご無沙汰になってしまいまして…　もう何も言えません。。。　ただただゴメンナサイですッ！写真ばかりUPしておりますFacebookは比較的欠かさず更新させて頂いておりましたので、ご無沙汰と思っている方も少ない事を信じたいと思います。　気を取り直して！？これからも不定期ではありますが更新していきますのでお付き合い頂けましたら幸いです。

ひと月以上前になりますが、東海地区と関西地区のディーラーさん主催で一年に一度行われている「LET’S MINI.７TH LAP IN SUZUKA TWIN CIRCUIT」にブース出展をさせて頂きました様子をご報告させて頂きます。

ご覧頂いたミニオーナー方に非常に好評だったのが、ルーフへのナビゲーションディスプレイの取付けやR60用サウンドシステムそして加工ステアリングです。

お客様にご協力してもらって展示させて頂いたフェンダー同色仕様と塗り分け仕様のVer.1.22フロントバンパーのR57カブリオレとR55クラブマン。

リモデルで気合いを入れて拘って制作しましたR60カントリーマンのスペーシーな内装も非常に好評で、色々な方にリモデルがご提案するワンオフのカスタムにご興味を持って頂けたようです。

各ボディキットの中でも多くの方に「実車を見れて良かった」と言って頂けたのがR60クローネエディションボディキットです。やはり写真で雰囲気をお伝えするのは難しいようですね。ビビッときた方は、是非一度弊社リモデルまで足を運んで頂けましたら。。。

しかしブログUPが遅過ぎですよね…　鮮度ゼロですが、写真を撮っていただけ良かったかなと。。。雨や晴天の予報があったりで、天候が当日まで不安ではありましたが一日を通して雨が降る事も無くイベント日和でした。ディーラー様主催のイベントという事もあって、これからカスタムなどをしていきたいという方が非常に多く可能性を感じる新しい出会いが沢山ありました。協力頂きました沢山の方々、ほんと有難うございました。また、来年までに何か考えておきます…

最後に…　Tz’artさんのお客様のR56クーパーS。インパクトのあるフロントになっていてフェイスブックの海外オーナーの方々に非常に人気でした。　こうやって弊社では施工例の無い角度のカスタムも非常に新鮮でVer.2.1フロントバンパーも違った印象に見えますね。装着して下さって有難うございますッ！

随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。
http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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連続して更新しております栽培ブログ、今回はメカニック募集とイベント出展告知をさせて頂きます。

業務拡大のため東京店勤務のメカニック2名をこの栽培ブログのみで募集させて頂きます。今までこういったカタチで求人・スタッフ募集することに抵抗がありましたが、不定期更新の栽培ブログを日頃からご覧になっている方のほうが弊社に新しい風を吹き込んでくれるのではないかと思い今回のような募集のお声掛けとなりました。会社設立6年目で平均年齢35.4歳の株式会社デュエルジャパンですが、自分の能力を生かした仕事をしたいと思っている方からの熱いご応募をスタッフ一同お待ちしております。

募集要項：　メカニック（サービスエンジニア）　2名

選考基準：　2級・3級自動車整備士の資格をお持ちの方。　要普通免許（AT限定不可）

業務：車両整備、修理、パーツ取付け、新商品開発等。時に良きアドバイザーになって頂きたいです。

勤務地：　パフォーマンス リモデル東京店　　〒157-0071　東京都世田谷区千歳台3-6-1

勤務時間：　11：00 ～ 21：00

給与・休日：　あなたの経験・年齢・能力を考慮の上、加給・優遇します。

※現在遠方に住まわれていらっしゃる方は、会社付近で住居を手配させて頂きます。

ご不明な点がありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

お問い合わせ：　株式会社デュエルジャパン　担当：佐藤 / 落合

Tel    052-781-0040  / 03-3482-0081     E-mail    info@duell.jp

次にイベント出展の告知をさせて頂きます。6月2日（土）に鈴鹿ツインサーキットで行われる中部・関西MINI正規ディーラー様主催で行われる「LET’S MINI.７TH LAP IN SUZUKA TWIN CIRCUIT」に前回同様デュエルAGも出展させて頂くことになりました。イベントの一般入場は事前予約制になりますから、各MINI正規ディーラー様にお問い合わせ下さい。MINIが500台以上も集まるイベントはそうそうありませんので、ご興味ある方は是非鈴鹿ツインサーキットへいらして下さい。コチラは前回開催の様子です。http://duell.jp/blog/?p=3844

イベント当日のブースにはデュエルAG最新デモカーのR58クーペJCWをはじめR60カントリーマンやR60クロスオーバーなど多数展示を致します。リモデルでご提案させて頂いているパーツや新製品をデモカーに装着して展示します。ご興味ある方はお気軽にブースに足を運んで頂けましたら幸いです。

そして翌週の6月10日（日）は大阪の舞洲で「af imp スーパーカーニバル2012」に出展させて頂きます。コチラには、R58クーペJCWと次号のインプさんでショップデモカーバトルに挑戦させて頂いているR60カントリーマンの2台を展示予定です。関西地区のオーナー様とお会い出来るのを楽しみにしておりますッ！

af impさん繋がりでご報告させて頂きます。7月1日（日）に弊社「リモデル東京」主催でaf impさんのBMW MINIスタイルアップコンテストが開催されることになり、つきましてはBMW MINIスタイルアップコンテスト出場者を募集致します。詳細はaf impさんの次号6月号で記載されますので、自慢のMINIで是非エントリーしてみて下さい。栽培ブログでも詳細が判りましたら再度告知させて頂きます。

去年8月からフェイスブック内に開設致しましたデュエルAGページの「いいね！」が1000人を突破致しました。これからも一つの情報ツールとして色々な配信をしていきたいと思いますので、コチラの栽培ブログが滞っている場合は一度覗いてみて下さい。　https://www.facebook.com/DuelL.AG

最後に、遅くなってしまいましたが「デュエルAG」ならびに「リモデル名古屋」のゴールデンウィーク休暇のご報告させて頂きます。「リモデル東京」は通常営業をしております、この機会にご来店頂けましたら幸いです。

〜　ゴールデンウィーク休暇　〜

・デュエルAG / リモデル名古屋　　5月2日（水）～　5月５日（土）

・リモデル東京　　通常営業　（ １１時 〜 ２１時 ）

大変ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご了承下さいますようお願い申し上げます。

※連続でブログ更新をしております、宜しければコチラもご覧下さい。

・Krone Edition R56 Front Bumper Ver2.1

http://duell.jp/blog/?p=9998

・High-Flow Turbine。
http://duell.jp/blog/?p=9906

・新しいマシーンを投入。

http://duell.jp/blog/?p=9858

・アジア出張　2012春　シンガポール編

http://duell.jp/blog/?p=9665

・アジア出張　2012春　タイ バンコク編

http://duell.jp/blog/?p=9729

・アジア出張　2012春　中国　深圳編

http://duell.jp/blog/?p=9784

・アジア出張　2012春　香港編

http://duell.jp/blog/?p=9819

随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。
http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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一ヶ月ほど全く更新しなかった栽培ブログですが、またまた更新させて頂きます。今回は「Krone Edition R56 Front Bumper Ver2.1」について書かせて頂きます。先日のブログで希望小売価格はお伝えさせて頂きましたが、現在の販売状況は国内というよりは海外からの反響が非常に高く、お蔭さまで弊社予想をはるかに上回る好調な滑り出しをする事が出来ました。

※海外ディーラー様から多数注文が入っておりVer.2.1シリーズの在庫状況が当面不安定なので、もし装着をご検討して頂けているオーナー様がいらっしゃいましたら事前に在庫状況はショップ様を通じて一度ご確認下さい。

ご報告が遅くなりましたが、先月発売の「MINI SPEED」さんに弊社R58クーペJCWを大きく取り上げて頂いております。そして栽培ブログでもご紹介させて頂きました弊社リモデルのお客様のR56も取り上げて頂いております、宜しければ書店にてお求め頂けましたら幸いです。

R55クラブマンのお客様は、リップ形状の部分をボディ同色にして装着させて頂きました。迫力があってワイルドな雰囲気をお好みの方にはお勧めのスタイルです。

コチラのR56JCWのお客様はボディ色がブラックで判断しにくいですが、フロントバンパーの塗り分けをフェンダー同色仕様で装着して頂きました。なかなかイメージが沸いてこない方もいらっしゃると思いますので、施工をさせて頂きました車両の写真を弊社アルバムサイトのFlickrに画像を随時UPしていきますのでご確認してみて下さい。

連続でブログ更新をしております、宜しければコチラもご覧下さい。

・High-Flow Turbine。
http://duell.jp/blog/?p=9906

・新しいマシーンを投入。

http://duell.jp/blog/?p=9858

・アジア出張　2012春　シンガポール編

http://duell.jp/blog/?p=9665

・アジア出張　2012春　タイ バンコク編

http://duell.jp/blog/?p=9729

・アジア出張　2012春　中国　深圳編

http://duell.jp/blog/?p=9784

・アジア出張　2012春　香港編

http://duell.jp/blog/?p=9819

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連続してブログ更新をしておりますので、宜しければコチラもご覧下さい。今回は、弊社が現在デモカーを使って施工しております「High-Flow Turbine」の交換について書かせて頂きます。個人的にはチューニングを馬力という数値で表記する事は好みではないのですが、現在新しい挑戦の一つとして300馬力オーバーという目標数値を掲げて2タイプのハイフロータービンを用意してチューニングを開始しました。写真はデモカーのR60カントリーマンに装着しましたGARRETT製タービンです。

ECUチューニングだけで300馬力に近付けられるような話も小耳にはさみますが、弊社の見解はMINIに装着されているエンジンで300馬力オーバーを可能にするにはタービン交換は必須ではないかと思います。左から今回R58クーペJCWに装着したドイツにてバランス調整を施したハイフロータービン、真ん中は純正JCWに装着されているタービン、そして一番右がR60カントリーマンに装着されていたクーパーS用タービンになります。

コチラがJCWに標準装着されているボルグワーナー製タービンになります。

コチラが今回弊社R58クーペJCWに装着したハイフロータービンになります。

大変申し訳ありませんが、社外秘のため加工部分や交換してるパーツの詳細は公表する事は出来ません。しかし、この寸法も加工した部分の数値になります。

R58クーペJCWにHigh-Flow Turbineをセットした状態になります。R60カントリーマンに装着したタービンとは違って外観の形状変更がないのでそのまま装着する事が可能です。

そしてコチラがR60カントリーマンに大加工を施してタービンをセットした状態になります。

今回のようなタービン交換をする際に同時交換が必要なパーツがいくつかありますが、こちらのJCW用エクゾーストマニホールドもその一つです。クーパーSに標準装備されているものとは形状が異なり、効率が見直されたJCW車両に装着されているパーツになります。もちろん、R56クーパーSにも装着が可能です。

現在は以前ご紹介されて頂いた診断器と睨めっこしながら車両状況を確認してECUデータを書き換えているような状況です。R58JCWに関してはパーツ待ちで試乗出来ておりませんが、R60カントリーマンに関してはノーマルECUでしたが試乗しまして明らかに走りの違いが判り今回のプロジェクトの手応えを感じております。近日中に続報をご報告致しますのでお楽しみッ！デュエルAG・パフォーマンス リモデルは皆様がご興味あるようなカスタムやチューニングをこれからもデモカーを使用して積極的にチャレンジしていきたいと思います。

連続でブログ更新をしております、宜しければコチラもご覧下さい。

・新しいマシーンを投入。

http://duell.jp/blog/?p=9858

・アジア出張　2012春　シンガポール編

http://duell.jp/blog/?p=9665

・アジア出張　2012春　タイ バンコク編

http://duell.jp/blog/?p=9729

・アジア出張　2012春　中国　深圳編

http://duell.jp/blog/?p=9784

・アジア出張　2012春　香港編

http://duell.jp/blog/?p=9819

随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。
http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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