R56 Cooper-Sをリモデル。
「自分の理想とするMINIにしたい」「自分の希望通りのMINIにするのであれば一切の妥協はしたくない」とのお客様から熱い御相談を頂きまして、お客様のご要望を全て首を縦に振らせて頂きましたMINIの納車が先日無事完了しましたのでご報告させて頂きます。
作業工程はツイッターやフェイスブックなどにUPさせて頂いておりましたが、サンルーフやフロントガラスを一度外しての施工となりまして、外装で一番大掛かりな作業になったのがコチラのカーボンプロテクトにて施工させて頂きましたカーボンルーフです。
オーナー様たっての御要望で「テーマはカーボン!」とおっしゃられまして、ルーフアンテナを交換し、小さな部分までいたるところを抜かりなくカーボンプロテクトさせて頂きました。
デュエルAGクローネエディションのサイドステップ上面もカーボンプロテクトさせて頂きまして、特別仕様のサイドステップとなりました。細かい部分ですが、乗り降りする際にポイントとなる部分なだけに満足度も高いカスタムとなりました。
ダッシュボードや各ピラー、リヤシートを上質な質感を求めて本革にて張り替えをさせて頂きました。同じブラックと言えども、張り替えることで質感がガラッと変わるので内装の雰囲気は一変します。
ナビゲーションディスプレイ部はR60クロスオーバーのデモカー同様にルーフに加工取付させて頂きました。サンフール装着車両でナビゲーションディスプレイの装着場所に悩んでいるいらっしゃるオーナー様、弊社リモデルでは色々なご提案を御用意して加工取付などを承っておりますのでお気軽にご相談下さい。
装着した社外デッキの音量などの操作をマルチファンクションステアリングコントローラーで操作出来るようにしました。事前に先日導入したテスターで車両コーディングをさせて頂きましたので、右側にあるオートクルーズ機能なども使用出来るようになります。
施工内容をご覧頂ければご理解頂けるかと思いますが、弊社リモデルではオーナー様のさまざまなご要望にお応えする事が可能です。まずは、諦めずにご連絡をして頂けましたら理想に近づけるご提案をさせて頂きたいと思います。
コチラのリンク先に写真を載せてますので、ご興味ある方はご覧下さい。
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.251674541556912.62270.181500375240996&type=1
デュエルAGが来年より発売をさせて頂きますDMEチューニングもいち早くインストールさせて頂きました。 オプション作業になりますが、ベースデータのバージョンを最新バージョンにしてからのチューニングデータのインストールをお勧めします。現行モデルに関しましては、OBDカプラからのインストールではなく写真のような直接アクセスするような作業でのデータインストールになります。
コチラもこれからアナウンスさせて頂きますリニューアルして新しく発売をさせて頂きますデュエルAGブレーキシステムを装着させて頂きました。330mm2ピース構造のフローティングローターとの組み合わせになります。オプションにて、レーシングパッドやドリルドローターをお選び頂くことも可能です。
外装や内装だけでなく機能パーツもご覧頂ければお解りになる方も多いと思いますが、普段からリモデルでお勧めさせて頂いておりますメニューを一通り施工させて頂きました。加工などもさせて頂いておりますが、後期エンジンでの仕様としては非常に理想的なパーツ交換をさせて頂きました。
今回ご紹介したオーナー様のMINI(R56 Cooper-S)はデモカー以上のハイクラス仕様でのカスタムになってしまっているので少々引かれてしまう方も多いかと思いますが、ブログをご覧になっていらっしゃる方にお伝えしたいのは弊社リモデルではご相談によってオーナー様の理想に近づけるご提案が出来るという事です。例え他店で無理と言われた内容でも、何か弊社では打開案がご提案が出来るかも知れません。是非、お気軽にご相談して頂けましたら幸いです。
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