最近、UPが楽なツイッターを使ってリアルタイムでつぶやき過ぎておりまして、栽培ブログをサボリ気味ですが久々にコチラも更新させて頂きます。
発売を始めてから好評を頂いておりますデュエルAGリアディフューザー。お客様のご希望でもあり、我々も試してみたかった純正オプションのJCWキットのリアバンパーへの装着をしました。
試行錯誤をしながらの作業になりましたが、フィッティングもバシッと装着する事が出来ました。JCWリアバンパーを装着されていらして弊社リアディフューザーの装着を諦めていらした方、お気軽にご相談頂けましたら幸いです。
ウィンカーレンズ部をプロジェクター化するどちらかと言えばさり気ないカスタムなのですが、相変わらずリモデルで人気のカスタムメニュー。弊社デモカーのメローイエローのR56も遂に我慢できず・・・他のデモカー同様に施工してしまいました。 同じカスタムは極力やりたくなかったのですが。。。
上の写真のR56デモカーにテスト装着させて頂いているパワークラフトさんが製品されたエキゾーストシステム。中間パイプのサイレンサー部に可変バルブが装着されています。 呼び名は「ハイブリッドエキゾーストシステム」というもので、リモコンでバルブの開閉を任意に切り替える事が出来る優れもの。 弊社リモデルでは、このバルブ開閉をスポーツボタン連動やブーストの圧力に応じて開閉させるシステムを考案中です。
コチラはパワークラフトさんのエキゾーストシステムのテール。ランボルギーニやフェラーリなどのマフラーも手掛ける非常にクオリティ重視のマフラーメーカーさんです。詳しくは、パワークラフトさんのメーカーサイトでご確認下さい。
コチラは、弊社リモデルでもお取り扱いさせて頂いておりますエステルベースの欧州車専用オイルを発売されているニューエストさんのデモカーR53ミニに日本精機さんのレーサーゲージシリーズの追加メーターを装着させて頂きました。
オイルメーカーさんらしく車両管理も目線をそらさずに確認出来る男前な装着方法でインストールさせて頂きました。これからR53デモカーを使って製品テストをされるそうです。ちなみに現在、弊社デモカーのR52もニューエストさんのオイル（COMPLEX-ESTER）を入れて走行テストをさせて頂いております。
弊社R53デモカーもスタック社の追加メーターをエアコンがないので左右のダクト部に追加メーターをインストールしてみました。R53デモカーは、これからも時間と予算がある限り！？ちょくちょく新しいR53カスタムのご提案と言う事で手を加えていきたいと思います。
と申しましたがコチラの中途半端な状態の2台を本腰入れて手を加えていくので、R53デモカーに使える予算はタブン全然ないんですけどね。。。 この2台は近日中に変貌した姿をお披露目したいと思います。
最後に、先日弊社に遊びに来て下さったR55のお乗りのS様。弊社クローネエディションフロントバンパーを装着して下さっていることもあり、遠路はるばるご来社下さいました。デュエルAG製品を他店舗で装着して下さったお客様が、愛車に製品を装着して弊社に遊びに来て頂けるのは製作者冥利につき非常に嬉しいです。
最近、Ver1.2やVer.1.3に引けをとらないぐらいオーダーが増えてきているVer.1.1フロントバンパーを装着されて非常にキマッてます。 デュエルAG製品を装着されていて行ってみたいけど・・・行ったことないと躊躇されていやっしゃる方、弊社としてはいつでも大歓迎ですから是非お気軽にご自慢の愛車をご披露頂けましたら幸いです。
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