BMW MINI 専門 DuelL AG 公式ブログ 【 デュエル栽培 】

久々の登場と言いましょうか、リニューアルしたDuelL AG R56デモカー。なかなか登場させられなかったのは、2年程前から通常より少し回転数を上げて走るとエンジンチェックが出てしまい・・・ベストコンディションでサーキット走行が出来なかった弊社R56デモカー。騙し騙しサーキットなどで走っていたんですが、この度ミニガーデンさんのご協力もあり数箇所の不具合原因が判明しまして晴れて！？タブン完治致しました。

リニューアルしましたDuelL AG R56デモカーのイメージコンセプトはサーキットテストカーです。華やかなサーキットカーとは程遠いパッケージングですが、ストイックなこのようなスタイルが今の弊社にスゴく合っているのではないかと・・・このスパルタンな雰囲気をご理解頂ける方が少しでもいらっしゃれば非常に嬉しいです。

当たり前ですが・・・久々に全開で走って一つも不具合が出なかったR56デモカー。　今回新たに試してみたいセットの変更箇所も数点みつかり、非常に収穫のあるテスト走行となりました。

誤解がないようにお知らせさせて頂きますが、弊社デモカーの不具合内容はサーキット走行によるものではありません。　お客様へより高いサービス・情報の供給が出来ると考え、今後もこのような経験を一つ一つクリアしフィードバックしていきたいと思います。

ネタみたいになってしまいますが・・・動画を撮ろうとカメラを持ったらタイヤが終わってしまう瞬間しかビデオに収める事が出来ませんでした。

クロ繋がりで。。。たびたび！？登場するツイッターを読んで頂けているお客様からご指名を頂ける様になり、態度もカラダもすくすく大きくなって首にはパグマフラーと言われるパーツも装備した新米スタッフのLife。　あまりの成長の早さにスタッフ一同驚かされてますが、弊社も置いていかれないように日々成長していきたいと思います。　あれ？？？無理やり過ぎましたかね・・・。

随時、Flickrのサイトにも写真をアップロードしております。宜しければご覧下さい。

http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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ある店舗様にリモデルでデュエル製品って売れてるんですか？なんて聞かれてしまったんで、ちゃんと？今だけ？活動している事をツイッターでアピールしまくっている今日この頃です。こちらの栽培ブログは、まとめ的なブログになってしまい重複してしまいますがご了承下さい。

ツイッターは何方にでもご覧頂く事ができます。宜しければ是非ご覧下さい。

http://twitter.com/DuelL_AG

嬉しい事にココ数ヶ月はご来社頂ける半数以上の方が遠路はるばる他府県からお越し頂いておりまして、弊社をご利用頂いているお客様が施工された自慢の拘りカスタムをご紹介させて頂きます。

先月ご紹介させて頂きましたお客様の車両を納車前にご覧になられて、一目惚れして頂き同じ仕様で施工しました追加メーターフォルダのFROGです。追加メーターは日本精機製DEFIのBFシリーズのブースト計と水温計の組み合わせです。室内のイメージを大きく変える弊社メーターゲージはVer.1.1、ニードルキャップはブラックロゴ入り仕様でインストールさせて頂きました。

こちらはR56系ヘッドライトをリモデル自慢のデュアルプロジェクター仕様に施工させて頂きました。　そして弊社R55クラブマン同様にポジションライト連動でFL管が光るようにプロジェクター内に設置。艶消しのガンメタに塗装したメッキパーツはヘッドライトプロジェクター下の塗装部が焦げるという症状が出たりしておりましたが、最近施工をさせて頂いております車両には塗装が焼けないような対策を施しております。

コチラも先日ご紹介したお客様と同様のJCWリアバンパーに弊社エキゾーストシステムを装着して、弊社リアディフューザーを加工取付けさせて頂きました。現在、下面抵抗を考慮しフロアから延長したスタイルで実走時にリアディフューザーとして機能するBMW MINI用パーツは、アメリカにあるM7製のリアディフューザーと弊社製品ではないかと思います。

真後ろから見てみたいと数件ご要望を頂きましたので。。。　　皆様、如何でしょうか？

ご自宅近所での走行を考慮して、中間パイプに装着された可変バルブで音量調節が可能なパワークラフトさんのハイブリッドパイプも装着させて頂きました。

コチラの動画でスイッチによるエキゾーストノートの変化をご確認頂けます。※音量にご注意下さい。

・エアクリーナーはデュエルAG製エアレーザー・インタークーラーはデュエルAG製インタークーラーVer.1.1・キャタライザーはジオミック製ターボキャタライザー・中間パイプはパワークラフト製ハイブリッド中間パイプ・リアサイレンサーはデュエルAG製エキゾーストシステム

弊社スピーカーシステムでお世話になっているアクシスさんが販売代理店をされているCOX製ボディダンパーも装着させて頂きました。ミニのようなハッチバック車両には特に効果が体感でき車両の前後に装着することで、段差などで変形したボディが正位へ戻ろうとする際の反発力をボディダンパーの減衰力で穏やかにするため突き上げ感やゴツゴツ感が緩和されます。逆に微妙な振動等で変形しようとする力も 抑えるため車両の直進安定性が向上するそうです。　弊社R55クラブマンにも装着しておりますので、気になる方はいつもでご来社して頂けましたら試乗して頂く事が可能です。

最後に、先日のブログでご紹介しました弊社インタークーラーに使用しているインナーチューブをお客様からマクロレンズを拝借しまして撮影しました。上段がVer.1.1に使用しているチューブで、下段が新しく発売しましたVer.1.2に使用しているチューブになります。

随時、Flickrのサイトにも写真をアップロードしております。宜しければご覧下さい。

http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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先日、三重県からはるばる動画などを撮影して編集まで趣味でされているミニオーナー様が、わざわざリモデルへ「LET’S MINI .6TH LAP」の時の様子をPV風に編集してDVDを持ってきて下さいましたので、是非ご覧下さい。弊社でクールブルーのR52が揃う事は、非常に珍しい光景で違和感さえありますね。。。　パグを飼っているとの事で、弊社新人スタッフのライフとも長い時間遊んで頂きまして誠に有難うございました。

弊社You Tubeサイトへ移動するとコチラのサーキット走行映像が入った映像もございます。

http://www.youtube.com/user/DuelLAG?feature=mhum#p/a/u/2/jK6_VLcXBTg

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久々のブログアップになってしまいましたが、本日は2週間ほどお預かりして先日納車をさせて頂きましたお客様のMINIをご紹介させて頂きたいと思います。デュエルＡＧサポートショップのリモデルは来月で3年目に突入しますがこの栽培ブログや各社雑誌様の効果もあってなのでしょうか・・・リモデルでオススメしている拘りのカスタムにご興味を持って頂けるお客様が全国からお越し頂けることが増えております。

半年以上前からご要望などの構想をお聞きしておりまして、今回のお預かりで内外装パーツから機能系パーツに至るまで幅広く弊社がご提案するパーツでリモデルさせて頂きました。

新しく発売を開始しましたクーリングボンネットを装着して、ノーマルの状態でもポテンシャルの高いＪＣＷを更に高い次元に運動性を高めます。

目立つ形状のクーリングボンネットも同色化することでミニのスタイルに全く違和感なく収まって、むしろさり気なく走りへの主張がされているようにも見えます。

先日のブログでご紹介してから多くのお客様からお問い合わせを頂いております仕様になりますが、弊社リアディフューザーをＪＣＷリアバンパーに加工装着をさせて頂きました。

弊社マフラーを装着することで、リアディフューザーの中にリアサイレンサーが納まります。そして、テールピースが別ピースになっているため全長を伸ばすことが可能ですから、加工なく写真のスタイリングを実現。ちなみに写真の状態でノーマルマフラーよりも全長が3ｃｍほど延長されてます。

ツイッターでは先立ってご紹介をしておりましたカーボンカスタムされたスペシャルな仕様のフロッグ。日本精機社のＢＦシリーズをセットして装着させて頂きました。

形状をご覧頂ければ、いかにスペシャルな一品であり複雑な形状かがご理解頂けるかと思います。ちなみに、ヘッドライトの次に施工するのが難しいパーツだそうです。。。

コチラは、先日のブログでご紹介したカーボンカスタムされたドアハンドルをマッドクリアで塗装した艶消しヴァージョンです。

フューエルカバーもカーボンにてカスタムしてデモカーのR55クラブマンに装着しました。

個人的趣味と言われてしまいそうですが・・・iPhone4も市販されているボディをカーボンカスタムしてオリジナル化してみました。拘って理想とする細かいディティールが求めるとカーボン単体では形状を成型する事は難しく、ABS材などを使っている繊細ボディと融合する事でクオリティの高いカーボンと一体化されたボディを製作。リモデルへお越しのお客様から販売のご要望も多いことから、一回の施工に限りがありますので少量ですがリモデルで販売を開始しております。

最後になりますが、先日ご紹介したＦlｉｃｋｒのサイトに新たにＲ55クラブマンの写真を追加しましたので、宜しければご覧頂ければ幸いです。

http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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デモカーのR55クラブマンの詳細を途切れ途切れにUPしている状態ですが、新しく動画をUPしましたのでご興味ある方は是非ご覧下さい。　簡易的な撮影方法なので音量・音質は実際とは異なり納得できない部分もありますが、雰囲気だけは理解して頂けるかと。。。

先日のブログに書かせて頂きましたが、動画のデモカーにはパワークラフトさんのハイブリットシステムが装着された中間パイプを装着。中間のサイレンサー内部に弁が仕掛けられているギミックがそそられます。

このリモコンを使って必要に応じて弁を開閉させる事が出来、環境に応じて音量・音質の選択が可能です。　駐車環境などでマフラー交換を躊躇されている方には、特にオススメのシステムです。

動画の最後に点灯させているのが、リモデルからUS仕様のテールレンズを装着された方にご提案したいバックフォグのスタイルです。撮影時にICキャンセラーを装着しておらず、エンジン始動時にLEDがフラッシングしておりますが気になさらないで頂ければと。。。　当然ですが、ICキャンセラーを装着すれば回避出来ます。

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