先日のブログの続きになりますが、「LET’S MINI .6TH LAP IN SUZUKA TWIN CIRCUIT」の中で行われたタイムアタックにデュエルAGデモカーの2台も参加させて頂きました。
会場にいらっしゃる方、ほぼ全員の視線がサーキットに。
弊社スタッフでは少々パフォーマンスあるドライブをするには役不足なので・・・ミニの乗った事のない知人の成瀬さんにドライバーとしてぶっつけでR56デモカーを操って頂きました。 その前のサーキット走行で不安なパーツが見つかり、泣く泣く今回の走行は負担が大きいSタイヤを諦めて急遽ラジアルタイヤのネオバを選択。
R53デモカーのドライバーは去年もR56で走って頂いた店長の知人、走れる新聞屋さんの松原さん。R56とは対照的にR53デモカーは、ジオミックさんがサーキット用にセットを出されたサスペンションを装着してSタイヤを装着して万全の体制で勝ちにいったのですが。。。
R56デモカーは走行中にオイルチェックのゲージが抜けるという予期せぬトラブルが発生。
皮肉にも新しく発売するボンネットの開口部から少量のオイルが流出。 http://twitpic.com/1tuvxh 開口部上は一番流速が出ているため、結果オイルを引き出す事をしてしまいボンネットから流出したオイルがフロントガラスに。。。 http://twitpic.com/1tuwu4 アタックしようとしたタイミングでゲージが抜けるというトラブルに見舞われてしまい3位というタイム結果に。 ある意味ボンネットのエンジンルーム内の熱を引く効果が実証出来たことになりますが、ナンとも残念でなりません。 後になって知りましたがこの状況を見ると、一緒にコースで走っている方にオイル漏れでご迷惑をお掛けしなかっただけでも良かったのかも知れません。
R53デモカーは会場でご覧になっていた方々はご存知かと思いますが、慣熟走行中にアクセルペダルが外れてしまうというトラブルが発生してしまい止む無くピットへ。 10分少々のタイムアタック時間の間にピット入って作業したために・・・ ご好意もあって最後の１周をナンとかアタックさせて頂きまして2位という結果に。
去年もエンジンチェックが点灯してブースト制御が入ってしまいガレージ新和さんのデモカーに負けてまして・・・今年は勝てればなぁ～と不十分ではありましたが準備をしていただけにナンとも残念な結果です。当然走らせる車両整備も含めてのタイムアタックですから、走行タイム以前の問題でまさに完敗です。 車両トラブルということで。。。お手伝い頂いたドライバーのお二人・色々とお手間を取らせてしまったミニガーデンさんのスタッフの方々・応援して下さった方々には申し訳ない気持ちでいっぱいです。本当にすみませんでした。
今回のトラブルは走らせて今回のタイミングで出てきたトラブル、この経験を生かしてより一層の車両整備に心掛けて参りたいと思います。来年も機会がありましたら、是非また皆様の前で弊社デモカーを走らせたいと思います。もちろん、更なる進化を遂げて！
今週の日曜日に舞洲スポーツアイランドで行われるオートファッション・インプさんのスーパーカーニバルにもブース出展をさせて頂きます。お客様とミニガーデンさんにご協力頂きましてデュエルAG製品をフルコンプリートで装着したデモカーを9台ほど展示予定。詳しくはコチラをご覧下さい。
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