BMW MINI 専門 DuelL AG 公式ブログ 【 デュエル栽培 】

先日、雑誌社の三栄書房さん主催「 HYPER REV BMW MINI Inside Day 」が愛知県の美浜サーキットにて行われ全国からメーカー・ショップ様が集結しました。弊社デュエルAGもブース出展させて頂きましたのでご報告をさせて頂きます。

当日は天気予報では曇りのち雨という事で前日までどうなる事かと思っておりましたが、良い意味で期待を裏切る夏日での開催となりました。逆にチョットやり過ぎなぐらい暑かったというのが正直な感想です。

今回のイベントは、イタリアのアルミホイールメーカーのO・Z Racingさんとの合同ブースで展示をさせて頂きました。オーゼットさんのイメージカラーでもあるレッドに乗るリモデル東京のお客様にご協力頂きましてR57カブリオレにO・Zさんの新作ホイール「Leggenda」を装着して展示しました。

そしてDuelL AGデモカーに新しく仲間入りしたR60クロスオーバー Cooper-Sです。もう一台のクロスオーバー Cooper-S ALL4とは違ったコンセプトでこれから造り込んでいきたいと思います、どうぞご期待下さい。今回はノーマルの雰囲気を残しながら、リモデルならではのご提案という事で展示させて頂きました。

普段なかなかこのような台数を展示出来るようなイベントがないので、台数だけはチョット頑張ってみました。。。リモデル名古屋のお客様も多数デュエルAGブースに遊びにきて下さって盛り上がりました。非常に暑い中、ブースに足を運んで下さり有難うございました。

弊社クローネエディションボディキットを装着して下さっているMINIガーデンさんのR56デモカーもサーキット走行をされていました。

炎天下という過酷な状況下ではありましたが、ご来場されている皆様の前で2台のデモカーを走らせました。

僕が乗ったR56デモカーのベストタイムは47.4秒だったそうです。体重が軽い方が乗れば炎天下を考えても、もうチョット良かったカモ知れません。それよりも新たな不具合なのか炎天下の影響なのかは判りませんが、ブーストが制御によって３速でダウンしてしまう症状がストレートを走る際にだけ出てしまいチョット悔やまれます。前回走らせた袖ヶ浦サーキットではクルマの状態が良かっただけに、早々に原因を究明しなくては。。。

前々から「俺に乗らせて！」と言っていただけあって、炎天下の中でも関係なくR53デモカーでサーキットを走りまくっていたE社長。データロガーでラインを確認しながらタイムを詰めていき、最終的には46.4秒というタイムを叩き出して下さいました。（約束通りタイム載せておきましたよ、E社長ッ！）カム交換やコンピューターチューニングが控える中、ボンネットが半分空いている事を除いては非常に満足いく結果となりました。

初開催のHYPER REV BMW MINI Inside Dayでしたが、なかなか交わる事のないリモデル名古屋／リモデル東京のお客様がお会い出来る良い機会にもなりました。今回、このような魅力あるイベントにお声掛けをして頂いた三栄書房様に深くお礼を申し上げます。そして炎天下の中イベントに足を運ばれたオーナー様、ならびに出展されたメーカー様・ショップ様、ホントお疲れ様でした。

facebook にDuelL AG 公式ファンページを設けました。コチラも宜しくお願い致します。

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随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。

http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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またまたブログがご無沙汰になってしまい告知タイミングを逃してしまいブログUPするか悩みましたが、写真を撮っていたので遅過ぎる告知です。リモデル東京店がオープンした事もあり、光栄にも雑誌社様に取材をして頂く機会が増えております。今月も確か取材して頂いた雑誌が発売されるはずなので、次回こそは早めに告知します。。。

af impさんに４月にオープンした「デュエルAG パフォーマンス リモデル東京」をご紹介して下さいました。

TipoさんにDuelL AG R56デモカーのサーキットインプレッションをして頂きました。

非常にカッコ良くサーキットを駆け抜ける姿を撮って頂きまして、非常に見応えのある内容になってます。

ニューMINIスタイルマガジンさんにBMW MINI専門チューナーとしてDuelL AGをご紹介して頂きました。

DuelL AGデモカーのR53/R56/R55も細部に渡りご紹介して下さってます。

MINIメイトさんにDuelL AGデモカーのR53/R56/R55を取材して頂きました。

今回ご紹介させて頂きましたが雑誌は既に次号が発売されていたりしますので、内容が気になる方はリモデル東京・リモデル名古屋に揃えておりますのでお立ち寄り下さい。

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随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。宜しければご覧下さい。

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Twitterで告知しておりましたが、来週（６月２５日）に東京オートサロンなどを手掛けられる雑誌社の三栄書房さんのBMW MINIをターゲットに絞ったニューミニ乗りには非常に魅力的なイベント「HYPER REV BMW MINI Inside Day」が愛知県の美浜サーキットで行われます。

当日は全国からメーカー／ショップ様が集結するとの事から、弊社デュエルAGも５台のデモカーを展示させて頂いてのブース出展をさせて頂きます。無論、デモカーのサーキット走行も予定しております。

MINIのカスタムなどにご興味ある方は、是非お気軽に会場へ足をお運び下さい。
※ なお当日の６月２５日は、リモデル名古屋／リモデル東京は臨時休業とさせて頂きます。

下記は、主催される三栄書房さんのHPからの引用になります。

5月は一度もブログを更新しなかったよね？と鋭い指摘をされてしまいましたので、昨日に続いてブログを更新させて頂きます。Ｒ６０カントリーマン用（日本名：クロスオーバー）のボディキットの製作状況は弊社フリッカーサイトに随時ＵＰはさせて頂いておりましたが、やっとマスターモデルが出来上がりまして現在は量産型の製作に入っております。

ＦＲＰ仕様だけでなくカーボンとのハイブリッドＶｅｒも発売予定のサイドステップです。前後が純正バンパーを装着している車両にも違和感なく装着出来るように主張を少し抑えた造形がＲ６０用サイドステップのポイントです。

逆にリアバンパーは弊社Ｒ５５クラブマン用リアバンパー同様に、個性的なデザインのＪＣＷサイドステップと合わせて装着しても違和感のないデザインを意識して造形しました。Ｒ５５クラブマン用と全体的なデザインは変らない様にしましたが、付属する予定の4本出しのテールエンドの大きさに合わせて下部はより拘った造形にしてみたところがＲ６０用の特徴です。

上記が書かせて頂いた以外にもお伝えしたい拘りのポイントは山ほどありますが、それは出来上がった製品をデモカーに装着した際にご説明させて頂きたいと思います。これからＲ６０のカスタムをご検討されている方は、是非デュエルＡＧボディキットを装着した実車をご覧頂けたら、弊社のこのキットに対する拘りが少しはご理解して頂けるのではないかと思います。月内には、製品を装着した実車を皆様にお披露目したいと考えております。

そしてＲ６０用ボディキットを発売するにあたり、ちょうど4年前に製品化したＲ５６用ボディキットをデュエルＡＧデモカーと共に振り返ってご説明させて頂きたいと思います。

デュエルＡＧとして初めてブース出展させて頂いた東京スペシャルインポートカーショー2007の写真です。この年（2007年）の3月にＲ５６系が発売されたので国内販売から約3ヵ月後で製品化、つまり今のＲ６０と同様で一番早いタイミングでボディキットを発表した時のものです。本当はハイパーシルバーへのオールペンをイベントまでに間に合わせる予定だったんですが・・・車両購入前から予定していたオールペン計画だったので、下地色に必要だったためアストロブラックを選びました。

イベント終了後ハイパーシルバーに塗装するまでに一ヶ月ほど時間があったので、先に細かいパーツなどをオレンジに。。。塗装をして頂いた方には奇抜だったためか再度確認をされるほどでした。今では当たり前のように塗っておりますが、この時に初めてヘッドライトのインナーを塗装するなど色々と試しました。Ver.1.1フロントバンパーのフォグ４灯が新鮮にも見えたりします。

そしてこれがハイパーシルバーへのオールペンが完了した状態です。純正フォグライトケースを外してポジションライトは内側のVer.1.1バンパーに付属しておりますフォグケースにＬＥＤを入れて対応したスタイルです。今でもこのカラーの時の印象が一番記憶に残っているいう人も多くいらっしゃいます。意外なほどお連れ様の奥様にウケが良かったのが、このスタイルの時でした。　※この写真はイベントの時にユーザーさんが撮ったものです。

ミニの特徴でもある可愛さを払拭するために、純正フォグケースを外したバンパーがVre.1.2です。そしてよりレーシーなスタイリングを確立するため、フロントのエクステンションスポイラーやサイドディフューザー・リアディフューザーを製品化しました。カーボン製品を多くリリースしたため、統一感を出すためにデモカーのＲ５６もカラーを抑えたカタチでリニューアルしました。

そしてコチラがサーキットテストカーをコンセプトとした現在です。フロントバンパーはVer.1.3を装着し、クーリングボンネットとフロントサイドパネルを製品化したことで特別にクローネエディションキットをカーボンで製作し、他の部分をマッドブラックでラッピングするなどしてデモカーを三度目の大幅リニューアルをしてみました。

弊社デモカーを通じてクローネエディションの発売を開始した4年前から振り返りますと、変っているようで基本的には全く変っていない事がご理解頂けるかと思います。現在の国内外各社R56用ボディキットが発売されている中、先月の弊社ボディキット出荷台数が過去最高だったことを考えると待ち焦がれた成熟期がやってきたのか、それともユーザーの方々に少しずつ訴え続けた弊社の思いがご理解して頂け始めたのか・・・ということはＲ６０クロスオーバー用ボディキットの成熟期が来たとしても4年後なのかな。。。

製品の発売開始が我々にとって拘りをユーザーの方々にご理解して頂く、長い長い終わりがない旅の始まりなのかも知れませんね。

随時、Flickrのサイトにも写真をアップロードしております。宜しければご覧下さい。

http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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毎度の事になりますが・・・またも随分と栽培ブログがご無沙汰になってしまいました。ツイッターで気軽な情報更新をバシバシしているから余計に。。。　コチラの栽培ブログもポツリポツリだと思いますが、今後も懲りずに更新を再開していきたいと思います。

今回ご紹介させて頂きますのは、車両購入からご相談をお受けしましたお客様のR55クラブマンJCWです。新車購入もご検討されていたようなのですが、ノーマルの状態では・・・というようなご要望もありまして、新古車両をご用意してノーマルの状態から写真の状態まで手を加えて納車させて頂きました。

弊社リモデルへいらっしゃる大半の方はデュエルＡＧ製品にご興味を持って頂けている方ではありますが、最近リモデルへいらっしゃるお客様の多くは「カッコ良くカスタムしたいけどＭＩＮＩでカスタムするには何をどのようにすればスマートにカスタム出来るのか？」「何から手を加えていく事が良いのか？」というようなご相談が増えております。弊社でカスタムなどをさせて頂きました車両の一部をコチラのサイトに実績として上げておりますので、是非ご覧下さい。なお、ツイッターに繋がるコチラのサイトにも出来るだけ多くの写真を載せさせて頂いております。

納車してばかりのＲ５６後期モデルのグリルをクーパーＳの物からクーパー用に加工をして装着。このようにデュエルＡＧ製品以外の製品のご相談もお気になさらずにお気軽にして下されば幸いです。

決して正解がないオーナー様が納得するカスタムが正解な世界ではありますが、ＢＭＷミニを専門で扱う弊社リモデルへにご相談頂く事でお客様のご要望に少しでも近づけるご提案が出来るかと思います。これから少しずつでもカスタムをしていきたいとご興味がある方は、一度弊社リモデルの東京店・名古屋店に足を運んでご相談して頂けましたら幸いです。遠方の方へ納車・引取りなどのサービスも行っておりますので、まずは諦めずにお気軽にご相談をして頂きたいと思います。

随時、Flickrのサイトにも写真をアップロードしております。宜しければご覧下さい。

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