BMW MINI 専門 DuelL AG 公式ブログ 【 デュエル栽培 】

立て続けにブログUPしておりますが毎度の事なのでお許し下さい。。。　最後に以前からフォトサイトのFlickrには車両画像をUPさせて頂いておりましたが、コチラのお客様のR60クロスオーバーを御紹介致します。偶然にも同色塗仕様と塗り分け仕様の２台ですから、これから弊社ボディキットの装着をご検討されていらっしゃる方にとっては非常にご参考になるのではないのでしょうか。

ボディカラーの違いで全然印象が異なり、塗装の仕様も違うので非常に興味深いですね。

弊社デモカーとも塗装などの仕様が異なりますので、是非ご参考にしてみて下さい。

塗装カラーをどのような仕様で作り上げていくのかは好みが分かれる部分です。たぶん一番判り易い方向性の分け方は、アフター的な雰囲気で車を作っていくか純正+αのテイストで仕上げていくのかの違いでこの部分に関しましては分けられると思います。

ヘッドライトのリモデルはR56系と同様に定番メニューとなりそうですが、インナーが１ピース構造なためにR56系とは勝手が違いチョット苦戦を強いられました。しかし、一応打開策は見出せましたのでご安心下さい。。。

コチラのお客様のR60はルーフカラーをガンメタリックに変更して、その際にAMアンテナしか繋がれていない（R60に関して）ルーフアンテナを外しベース部をスムージング処理をしてルーフ周りをスッキリさせました。

R60クロスオーバーでも勿論カーボンプロテクトのご要望を頂けるようなご提案を随時探して試していきます。きっと外装よりも内装の方が沢山ありそうな気もしますが。。。

メーターゲージフェイスや追加メーターフォルダ、ステアリング加工やマルチファンクションステアリングコントローラーのコーディングなどナビゲーションやオーディオ以外にもさまざまなドライブを面白くする内装のご提案も外装以上にさせて頂いております。R60でカスタムしていきたいッ！とお考えの方がいらっしゃいましたら、お気軽に弊社リモデルまでお立ち寄り下さい。きっと、お客様に納得して頂けるアドバイスやご提案をさせて頂きます。

facebook にDuelL AG 公式ファンページを設けました。コチラも宜しくお願い致します。

随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。
http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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最近のリモデルの動きをギュッと短縮。。。短縮し過ぎているかも知れませんので、しつこく書かせて頂きますがご興味ある方は是非FacebookかTwitterをご確認してみて下さい。あまりの気まぐれなため、写真を撮り損ねているお客さまが多数いらっしゃいます・・・　あらかじめご了承下さいませ。

ディーラーさんなどで一度は見たことがある方も多いかと思いますが、コチラは車両診断ツール。此方のツールをOBDと呼ばれる車両に設置されているポートに挿して、PCにて車両状況などが見ることが出来るものになります。この度弊社リモデルでは、より一層高いレベルの故障探求やよりディープなカスタム、サービスを目指してコチラのツールをリモデル東京店と名古屋店に設置することとなりました。此方のツールを導入することでエアバックやブレーキセンサーのリセットから、車両学習値のリセットや各パーツと車両のコーディングなど今までディーラーさんなどでしか出来なかった作業が弊社リモデルでも可能となりました。

データ対応車種は最新ツールということもあり、R50から次期国内販売が発売が決まっておりますR58までとBMW MINIの全てを網羅しておりますのでご安心して作業をお任せ下さい。

診断ツール導入に伴い、遂にDuelL AG として私共が思い描く理想の走行フィーリングを求めてDME開発にも着手しました。R50～R56前期型までのOBDからアクセスするものと、現行車種のR56後期型～R60までのECUへ直接アクセスするDMEを発売します。現在、弊社デモカーのR60クロスオーバーに製品版マップをインストールしてテストをしております。　もちろんONE～JCWまでの全モデルに対応したDMEメニューを準備してますので、ご興味ある方はしばしお待ち下さい。

R60クロスオーバーのカスタムも試行錯誤をしながらメニューを増やしている感じです。コチラはリモデルを御利用頂いておりますR56系ユーザー様に圧倒的な人気のヘッドライトカスタムです。

純正テイストの違和感のないLEDカスタムでポジションライト点灯時の印象が激変するハズです。。。

コチラは、カーボンのDuelL AGクーリングボンネットVer.1.3をラインのみ残すお洒落な贅沢仕様。

コチラは新たなリモデル定番メニューとなりつつあるステアリング加工。このお客様の車両はR57カブリオレのためオールウェイズオープンタイマーを排除し、弊社メーターゲージと追加メーターのフロッグ、そしてステアリング加工をさせて頂きました。実例は、フォトサイトのFlickrでご確認して下さい。

後回し後回しになっているドイツ本国より導入したもう一台のデモカー、左ハンドルR60カントリーマンのカスタムプロジェクトは地味に作業を進めていたりします・・・フロントに装着予定のRECAROシートに合わせ、リアシートの2脚を本革とアルカンターラで張り替えてみました。こういったカスタムのご要望も承っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

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またまた約一カ月ぐらい御無沙汰になってしまいました栽培ブログ。FacebookやTwitterなどでほぼ毎日情報配信しているので疎かになってしまっているのですが、コチラの栽培ブログしかご覧になっていない方も多いという事が判りまして慌ててブログ更新する訳であります。。。　両方とも登録などをしなくても容易に閲覧することが出来ますので、是非デュエルAGが配信するリアルタイム情報を知りたい方は下記のリンクをクリックして頂きましてブックマークなどを宜しくお願い致します。

Facebook
http://www.facebook.com/DuelL.AG

Twitter
http://twitter.com/#!/DuelL_AG

先日、急遽撮影スポットに近い場所におりまして・・・頑張ってiphoneを使って撮影してきましたので画像UPさせて頂きます。

近いうち、ちゃんとした？？？カメラを携えて再挑戦してきたいと思います。。。

お粗末さまでしたッ！

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本日から株式会社デュエルジャパンの第六期突入ということで、設立から５年間を簡単ではございますが振り返ってブログを書かせて頂きたいと思います。会社を設立したのが2006年10月6日、当時を振り返るとスゴク不安な気持ちで一杯だったことを覚えています。DuelLという名前は設立当時MINIのR53系が全盛だった頃にMINI専門というだけの新米ブランドがパーツを出したところで重複するパーツが沢山あり、果敢に挑戦する意味も込めてドイツ語の「決闘」という言葉を選びました。社名にJapanを入れたのは海外にも通用する会社を創りたいという想いからなのですが、そういった部分では現在の状況が設立当初からの目標に少しは近づいているのカモ知れません。もちろんまだまだ満足する状況には到底到達しそうにはありませんが。。。

現在では７台目のデモカーを待つ状況にありますが、全てはこのR52デモカーが全ての始まりでした。これから内外装のリニューアルをして、今まで以上の活躍をしてもらいたいと思います。

お恥ずかしい話ですが会社設立時はMINIに乗っている知り合いが0人という無謀な状況からの船出でしたが、５年という歳月の中で開発前からお客様から製品オーダーを頂けるような信頼も得られるようになりました。自社デモカーやこういった皆様のご協力して下さる状況を考えれば飛躍出来るチャンスは沢山あると思いますし、設立当初から描く目標に向かってブレる事なく一つ一つ確実に掴んでいきたいと思います。

僕がユーザーの頃から愛読させて頂いていたaf impさんの記念すべき創刊２００号（8月発売号）のグラビアページに、弊社ボディキットを装着したお客様のR60クロスオーバーをご紹介して頂けたことは個人的に製品の発売と重なって感慨深いものがありました。

そして同じくaf impさん（７月発売号）で自社製品を海外へ製品を送り出す企業ということで、弊社デュエルAGを御紹介して頂きました。BMW MINIを専門で扱うのであれば世界を目指したい！というのはR52カブリオレを購入した2006年3月から決めていた事で、地道にやっていたことがこのようにご紹介して頂けて非常に嬉しいです。現在海外に向けて簡単ではありますが、情報配信しているfacebookのFANページなのですが3ヶ月ほどで250likeを突破。興味深いのは「Like」登録して頂いている内の80％近くが海外MINIオーナー様だということです。日本人の方が少ないというのは皮肉な話ではありますが、目標にしてきたことでもあり海外オーナー様の期待の表れでもあるのではないかと励みにさせて頂いております。

先日のブログでご紹介させて頂きましたミニメイトさんの取材模様。５年間という節目もあり編集の方に掛け合って頂きまして、前々から構想していた企画がこのタイミングで実現しました。ご協力頂きました編集の方とお客様には厚く御礼を申し上げます。現在書店にて発売されております、是非チェックしてみて下さい。

2008年１０月にオープンしましたリモデル名古屋は今月で４年目へ突入し、リモデル東京も早いものでオープンして半年が経ちました。挑戦的な大きなリスクを背負ってでも目標に向けてオープンさせたサポートショップではありますが、結果として今ではリモデル両店舗が無くてはならないデュエルAGの軸になっている事を非常に嬉しく思っております。これからもより特化したリモデルならではのご提案が出来るように色々と挑戦していきたいと思います。

会社設立する際に先輩の方々から教えて頂いた節目、３ヶ月・半年・１年・３年・５年・７年・１０年。五年間という歳月を振り返ると二度と同じ道を歩めないような事があったように思いますし、１０年という節目を目指すこれからも同じスピードとはいかないかも知れませんが一つ一つ経験しながら思い描く理想を追い求めて、デュエルAGらしいスタンスで突き進みたいと思います。これからも引き続きBMW MINI専門を貫き、世界で通用する会社を目指す株式会社デュエルジャパンを何卒宜しくお願い致します。

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このブログで発表後から色々な方から高評価を頂いておりますR60クロスオーバー用ボディキット。遅くなりましたが弊社デモカーにキットを装着しましたのでご紹介させて頂きます。前のブログでご紹介させて頂きましたお客様のR60とは対照的になってしまいましたが、とりあえず樹脂フェンダーはボディ同色で仕上げてみました。

写真では光の加減で凹凸の表現が難しく、僕では上手く実車の迫力を表現出来ません。。。　伝えたいのにこれでは伝わらないので、ご興味ある方には是非実車をご覧頂きたいです。

フェンダー同色にした場合の全体的なバランスを見てチョット気になる部分がありまして、現在少し修正？？？仕様変更にチャレンジしてます。その結果が「吉」と出ればブログでご報告致します。。。お楽しみに！

並べるとバンパーが大きいだけあって、フェンダー塗装の違いだけで随分と印象が違うことが解ります。お好みはR56以上にハッキリ別れそうですね。ちなみに弊社のもう一台のR60ホワイトは塗り分け仕様で仕上げる予定です。

そしてコチラは遅くなってしまいましたが、来週からデリバリーが始まりますR60用追加メーターのフロッグです。R56同様に有る無しではドライバーポジションからの雰囲気がガラリと変わる内装の必須アイテムになると確信しています。

希望小売価格は、R56系用と同プライスになります。選ぶメーターや種類によって価格は異なりますが、81,000円～になります。詳しい詳細は、弊社またはデュエルAG製品の販売店舗様へお問い合わせ下さい。

コチラは新しいリモデルの定番になりそうなステアリングカスタム。写真はクロスオーバーになりますからステアリングのスポーク部がオフブラックで後期仕様になりますが、弊社リモデルではエアバックなどを分解する事も出来ますのでスポーク部がシルバーの前期ステアリングを写真のような後期仕様にする事も承ってます。ステアリングカスタムをご検討されている方は、併せて後期仕様にするカスタムもご検討頂ければ幸いです。

R60関連のお問い合わせで一番頂いているのが、栽培ブログでご紹介させて頂きましたナビゲーションインストールについてです。それだけ多くのオーナー様が悩まれていらっしゃる部分のようです。弊社リモデルでは、３パターンのインストール方法をご予算に応じてご提案をさせて頂いてます。是非、悩まれていらっしゃる方はお気軽にお問い合わせ下さい。

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