BMW MINI 専門 DuelL AG 公式ブログ 【 デュエル栽培 】

デュエルAGは上半期に社運をかけて二つのプロジェクトを急ピッチで進めております。その一つが先日のブログでもご紹介した写真のNEWミニ初の５ドアモデルのR60 Countryman（日本名：R60 Crossover）です。僕が落書き程度にチョコチョコ製作したので実物とは程遠いと思いますが、写真のラフスケッチがこれから製作に入るデュエルAG R60クロスオーバーの完成スタイルです。製品が出来るまで公開を秘めていることよりも、栽培ブログをご覧になって下さっている皆様に製品が出来上がっていく姿を随時公開することでご確認して頂きたいと思います。

そしてコチラがリアバンパーのラフスケッチになります。前後バンパー共に一番のキモになるのが凹凸部分となる３D形状となり、ラフな２Dスケッチではなかなか表現出来ない所なので・・・そのような部分はクレイモデルの製作過程でご確認して頂けたらと思います。細部に渡りさまざまなボディパーツの製作を予定しておりますので、不定期更新ではございますがブログチェックをして頂けましたら幸いです。なお、現段階でDuelL AG R60ボディキットの発売は4月中旬を目標にしております。

もう一つのプロジェクトがブログや雑誌でお知らせしておりますサポートショップ リモデル東京店の出店です。コチラは現段階で4月1日（大安）オープンを目指して東京で店舗設計デザイン職をしていた時代の友人に手伝ってもらい、これから急ピッチな日々が控えている感じです。都内某所と一部の方に申しておりましたが、どうやら東京都練馬区に落ち着く事になりました。名古屋のリモデル同様に首都高出口から車で10分以内・駅から歩いて5分という探し回った好立地ですから、色々な方に遊びに来て頂けるのではないかと思います。こちらも不定期ではございますが随時ツイッターや栽培ブログを使って更新していきます。

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R60 Countryman カントリーマン(日本名：Crossover クロスオーバー)が弊社に新デモカーとしてやってきました。以前ブログでご説明させて頂きましたが少しでも早期タイミングでボディキット製作に入るため、ドイツ本国へオーダーして左ハンドルという日本では異色な仕様でやってきました。

今回本国オーダーに踏み切った訳は、BMW MINI用パーツを専門で手掛けているチューニングカンパニーとして少しでも早くR60用パーツの製品開発をしたかったからであり、左ハンドルといえど開発には問題ない範囲の日本仕様に近いと思われるオプションを選んでオーダーしました。

国内のMINIディーラーさんでオーダーが始まり注目度などから先行き明るい話を耳にするミニ初のSUVでもあるR60クロスオーバーなんですが、弊社としては早速ボディキットに関して一通り手を掛けていく予定です。DuelL AGらしさを表現するためそれだけでは終わらない製品開発になるかと思います、購入をご検討されていらっしゃる方は是非お楽しみに！

春先にオープンを予定しておりますDuelL AG サポートショップのリモデル東京なのですが、色々な方々にアドバイスを頂きながら少しずつですがオープンというひとつの目標に向かって動き始めております。こちらの情報も随時ブログでご報告していきたいと思います。

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ドイツ車を中心としたカスタムイベント「Euro Club Sport Meeting 2011」の記念すべき第一回が富士スピードウェイで開催され、弊社もブース出展させて頂きました。1月という事で雪などの天候面を心配していたのですが、写真でもお判りになるかと思いますが1月のイベントとしてはベストコンディションのイベント日和でした。

当日は、ドイツ車を得意とする数多くのアフターパーツメーカー様やショップ様が多くブースを構えていらっしゃり、ドイツ車カスタムに興味がある方であればきっとサーキット走行をしなくても十分楽しめたイベントだったのではないかと思います。

DuelL AG Ｒ５６ Cooper-S Democar

DuelL AG Ｒ５５ Clubman Cooper-S Democar

外装に関して大きく変更はしておりませんが、2台共テールレンズを後期仕様に変更しました。そして、R52/R53デモカーに装着させて頂いておりますクラフトスクエア様のツーリング・コンペティションドアミラーに新しくR56/R55用モデルが加わるという事で発売前にフィッティングも兼ねて装着させて頂きました。近日中に発売開始となるかと思いますので、ご興味ある方は是非右記のURLで詳細をご確認してみて下さい。http://www.craftsquare.co.jp/top.html

これからも定期的にEuro Club Sport Meetingは開催されるとのことなので、弊社も出来る限り足を運んでイベントを盛り上げたいと思います。ご興味ある方、是非次回は会場へ足を運んでみて下さい。

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色々とドイツ出張記を書かせて頂いておりますが、やっと出張の本題に入ります。Vol.1でご説明させて頂いた内容を記載しない状態だったのでエッセンモーターショー2010の内容を描かせて頂く事を控えていた事をお許し下さい。初めて訪れたエッセンモーターショーの個人的な感想は、僕が今まで国内で数々のモーターショーに足を運んだイベントとはまた違った雰囲気で、間違いなく今回のタイミングで来れて良かったと思えるほどの収穫が得られたイベントでした。

普段なかなか見る事の出来ない自動車メーカーのスーパーカーから、全てにおいて手を加えられたチューニングカーまでさまざまなクルマが展示されていて、欧州車好きなら誰もが興味を抱くクルマが見つかるようなイベントであったと思います。　僕は今回の出張で一番知りたかったのが、自身が今もっているセンスや感覚がドイツのチューニング文化と比べてどのように違うのか色々な視点で会場を３日間歩いてきました。

大手チューナーのデモカーは質実剛健と呼ばれている国だけあってなのか、品もカスタムコンセプトもしっかりしていて弊社が目指しているスタイルリングをされたデモカーを数多く展示されていました。

日本のイベントはなかなか展示をしているのを見ることが出来ない一流ブランドのプロダクト展示も海外イベントならではでした。色々と工夫を凝らした車両や製品の展示方法なども非常に参考になりました。

中には、弊社製品プロダクトと同じような考え方で製品化されたものも見ることが出来ました。

今回のドイツ出張で新しくパートナーシップを結ばせて頂くような心強い企業様と多く出会うことが出来たことも大きな収穫の一つです。デュエルAGに製品を仕様変更してOEM供給して下さる企業様、サポートショップのリモデルで新しく製品の取り扱いをさせて頂く企業様などをこれから順を追ってご紹介させて頂きます。国内で未販売ブランドの製品もご用意させて頂きますのでお楽しみに！

ドイツで今流行っているというスロットカー。僕も写真の子ぐらいの年の頃、エポック社のスーパーサーキットに夢中で大会などにも出ていた事があります。日本でも最近開港した羽田国際線ターミナルに全長36ｍのコースが出来たとか。。。　ちなみに写真の髪が長い子は男の子だそうで、会場で実況していた綺麗なおねぇさんが女の子に間違えて会場の笑いをとってました。どこの国でも一緒ですね、きっと。

まだまだ続くドイツ出張記はVol.6まで。

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今年も残り一ヶ月になろうとしているこの時期に・・・やっと春先からリリースしている製品を追加した弊社製品カタログが出来上がりましたのでご紹介させて頂きます。

前回同様に自身が撮影してデザインから説明文まで全てを担当しましたので多々らしさが出てしまいお見苦しい部分もあるかと思いますが、カタログ製作のプロであってもはなかなか表現できない一貫して全てに携わってきた者が伝える表現や説明、実際にBMWミニに乗っていらっしゃる方にしか共感して頂けない製品への拘りを新たに追加した６ページにも詰め込んだ製品カタログです。一人でも多くのミニオーナー様にこのカタログを手に取って頂いて、デュエルAGが目指すカスタム文化をご理解して頂いて共感して頂けたら幸いです。

近日中にデュエルAG取扱い店舗様と今までにカタログ請求をして下さった方へ配布させて頂きますが、近くに店舗などがない！という方はHPのコンタクトホームからカタログ請求して頂けましたらご自宅へ郵送させて頂いております。是非この機会にお気軽にお問合せ下さい。

最後に、この業界に入る前から一度は足を踏み入れてみたかったヨーロッパ最大級のカスタム・チューニングの祭典「エッセンモーターショー2010」へ視察と勉強を兼ねてドイツまで行く事になりました。とにもかくにもアテントなどがいるツアーではなく、久しぶりに飛行機チケット片手に行くようなバックパッカースタイルの出張をしてきます。一週間ちょっとの限られた滞在時間の中で若かれ頃に1年間オーストラリア留学した経験を生かして、なかなか見る事の出来ない異国でローカル生活することで弊社がこれから進むべき道筋を見つけられる出張になればと思っております。来年１月からボディキットの製作を始めるR60クロスオーバーの構想も・・・。

wifiユニットを日本から持参して、ドイツからツイッターや栽培ブログを更新出来そうなのでお楽しみに！

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