BMW MINI 専門 DuelL AG 公式ブログ 【 デュエル栽培 】

大変長らくお待たせしました！R60 クロスオーバー用ボディキットがやっと出来上がりまして、車両へ取付けが完了しましたのでご報告致します。最初にご説明させて頂きますが、今回ボディキットを取付けさせて頂きましたR60クロスオーバーは長期お預かりをご承諾頂きましたリモデル東京のお客様の車両になります。という事で、弊社R60デモカーの２台はこれから製作に入る予定です。。。

アフターパーツとしてR60用フルバンパーを公開したのは、R56の時と同じく弊社クローネエディションが世界初となると思います。これは弊社の拘りでもあり自信でもあります。R56に関しまして今になって旬を迎えると皮肉な状況ではございますが、これは弊社の力不足によるものだと認識してR60では同じ事を繰り返さぬようにマスターの製作状況から全てをブログにて公開させて頂いておりました。これから色々なボディキットが発売される事と思いますが、R56系の時同様にデュエルAGのアイデンティティとなる部分を継承したこのデザインでデュエル（決闘）に立ち向かいたいと思います。

フロントバンパーは、R56系クローネエディションフロントバンパー同様に３ピースで構成されています。付属品は、LEDライト・ICキャンセラー・フォグランプ・フォグキャンセラーになります。オプションでフォグランプをHID化する事も検討中です。ダクト部に関しましては、今まで同様にバージョンでFRPかカーボンをお選び頂けます。Ver.1.12のカーボンバージョンをお選び頂きますとセンタースクープなどがカーボンになります。

サイドステップは、前後が純正バンパーでも纏まるようなデザインで製作しました。３０ｍｍほど下方向に延長されているので、純正ではチョット物足りないと思っている方にもオススメです。塗り分けされたガンメタの部分がカーボンになったハイブリッドバージョンも発売予定です。

リアバンパーは、R55クラブマンのリアデザインを継承するスタイルで製作しました。R55クラブマン同様に純正のJCWサイドステップとの相性も良く合わせ易いと思います。フィンの部分とマフラー周りの下部がカーボンになったハイブリッドバージョンも発売予定です。製品には４本出しマフラーカッターも付属します。

その他、今回施工させて頂きました部分をご紹介します。

純正の各所をカーボンプロテクト化して質感を上げました。　コチラはリモデル東京にて承っております、お気軽にお問合せ下さい。

インナーがワンピース構造となり非常に難しくなってしまいましたが、質感を向上にはR56系同様にオススメなヘッドライトのリモデルも施工させて頂きました。

もちろん内装もリモデルらしく手を加えさせて頂きました。

メーターはMINIMAXさんとのコラボして製品化したデュエルAGメーターゲージフェイスを装着し、デッキ部は純正オーディオデッキを移設し、純正コンソールを加工してインダッシュナビケーションモニターをインストールしました。そしてナビゲーション本体は助手席下へ。

コチラが新しくリモデルのメニューに加わったステアリング加工です。お客様のご要望する形状へ純正ステアリングを加工させて頂きます。コチラは、ガングリップ成型をしてカーボンパネルを加えたものになります。レザーの質感やステッチ色などもご自由にお選び頂けます。

ドア周りのパネルは写真のようにカーボンプロテクトを施して質感を上げました。

新車を注文時に４席独立シートを選ぶとリアシートにはアームレストが無いのですが、お客様のご要望で純正で発売されているR60フロント用アームレストを加工装着させて頂きました。しっかりとしたボルト取付けとなっておりますので、普段からリアシートをご活用になる方は◎だと思います。

最近R60用パーツにつきまして非常に多くのお問い合わせを頂いておりますが、ボディキットにつきましては正式発売は９月上旬を予定しております。価格などの詳細の発表は、大変申し訳ございませんが今しばらくお待ち下さい。その他のご紹介させて頂きましたパーツにつきましては、お気軽にお問合せ頂けましたら幸いです。

今回ご紹介させて頂きましたR60の詳細写真を、弊社フォトアルバムサイトのFlickrのサイトに写真をアップロードしてます。

最後に告知になりますが、今回ご紹介させて頂きましたR60クロスオーバーをオートファッション インプさんが主催するカスタムの祭典「af imp.Super Carnival 2011」のデュエルAGブースに展示する予定です。関西地区の皆様、お暑い中だと思いますが会場へ足を運んで頂きまして是非実車をご覧下さいませ。

facebook にDuelL AG 公式ファンページを設けました。コチラも宜しくお願い致します。

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随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。

http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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5月は一度もブログを更新しなかったよね？と鋭い指摘をされてしまいましたので、昨日に続いてブログを更新させて頂きます。Ｒ６０カントリーマン用（日本名：クロスオーバー）のボディキットの製作状況は弊社フリッカーサイトに随時ＵＰはさせて頂いておりましたが、やっとマスターモデルが出来上がりまして現在は量産型の製作に入っております。

ＦＲＰ仕様だけでなくカーボンとのハイブリッドＶｅｒも発売予定のサイドステップです。前後が純正バンパーを装着している車両にも違和感なく装着出来るように主張を少し抑えた造形がＲ６０用サイドステップのポイントです。

逆にリアバンパーは弊社Ｒ５５クラブマン用リアバンパー同様に、個性的なデザインのＪＣＷサイドステップと合わせて装着しても違和感のないデザインを意識して造形しました。Ｒ５５クラブマン用と全体的なデザインは変らない様にしましたが、付属する予定の4本出しのテールエンドの大きさに合わせて下部はより拘った造形にしてみたところがＲ６０用の特徴です。

上記が書かせて頂いた以外にもお伝えしたい拘りのポイントは山ほどありますが、それは出来上がった製品をデモカーに装着した際にご説明させて頂きたいと思います。これからＲ６０のカスタムをご検討されている方は、是非デュエルＡＧボディキットを装着した実車をご覧頂けたら、弊社のこのキットに対する拘りが少しはご理解して頂けるのではないかと思います。月内には、製品を装着した実車を皆様にお披露目したいと考えております。

そしてＲ６０用ボディキットを発売するにあたり、ちょうど4年前に製品化したＲ５６用ボディキットをデュエルＡＧデモカーと共に振り返ってご説明させて頂きたいと思います。

デュエルＡＧとして初めてブース出展させて頂いた東京スペシャルインポートカーショー2007の写真です。この年（2007年）の3月にＲ５６系が発売されたので国内販売から約3ヵ月後で製品化、つまり今のＲ６０と同様で一番早いタイミングでボディキットを発表した時のものです。本当はハイパーシルバーへのオールペンをイベントまでに間に合わせる予定だったんですが・・・車両購入前から予定していたオールペン計画だったので、下地色に必要だったためアストロブラックを選びました。

イベント終了後ハイパーシルバーに塗装するまでに一ヶ月ほど時間があったので、先に細かいパーツなどをオレンジに。。。塗装をして頂いた方には奇抜だったためか再度確認をされるほどでした。今では当たり前のように塗っておりますが、この時に初めてヘッドライトのインナーを塗装するなど色々と試しました。Ver.1.1フロントバンパーのフォグ４灯が新鮮にも見えたりします。

そしてこれがハイパーシルバーへのオールペンが完了した状態です。純正フォグライトケースを外してポジションライトは内側のVer.1.1バンパーに付属しておりますフォグケースにＬＥＤを入れて対応したスタイルです。今でもこのカラーの時の印象が一番記憶に残っているいう人も多くいらっしゃいます。意外なほどお連れ様の奥様にウケが良かったのが、このスタイルの時でした。　※この写真はイベントの時にユーザーさんが撮ったものです。

ミニの特徴でもある可愛さを払拭するために、純正フォグケースを外したバンパーがVre.1.2です。そしてよりレーシーなスタイリングを確立するため、フロントのエクステンションスポイラーやサイドディフューザー・リアディフューザーを製品化しました。カーボン製品を多くリリースしたため、統一感を出すためにデモカーのＲ５６もカラーを抑えたカタチでリニューアルしました。

そしてコチラがサーキットテストカーをコンセプトとした現在です。フロントバンパーはVer.1.3を装着し、クーリングボンネットとフロントサイドパネルを製品化したことで特別にクローネエディションキットをカーボンで製作し、他の部分をマッドブラックでラッピングするなどしてデモカーを三度目の大幅リニューアルをしてみました。

弊社デモカーを通じてクローネエディションの発売を開始した4年前から振り返りますと、変っているようで基本的には全く変っていない事がご理解頂けるかと思います。現在の国内外各社R56用ボディキットが発売されている中、先月の弊社ボディキット出荷台数が過去最高だったことを考えると待ち焦がれた成熟期がやってきたのか、それともユーザーの方々に少しずつ訴え続けた弊社の思いがご理解して頂け始めたのか・・・ということはＲ６０クロスオーバー用ボディキットの成熟期が来たとしても4年後なのかな。。。

製品の発売開始が我々にとって拘りをユーザーの方々にご理解して頂く、長い長い終わりがない旅の始まりなのかも知れませんね。

随時、Flickrのサイトにも写真をアップロードしております。宜しければご覧下さい。

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４月も残すところ３日になりまして、栽培ブログをご覧の大半の方はこれから大型連休に入るかと思います。そこでご案内が遅くなってしまいましたが、連休中の弊社リモデル東京店・名古屋店のお休み予定をご案内させて頂きますのでご確認下さい。

・　リモデル 東京　　　　オープン間もないため、連休中は休みなく営業させて頂きます。

・　リモデル 名古屋　　 ４月３０日～５月5日までお休みとさせて頂きます。

そして、現在製品を開発しておりますＲ６０ボディキットに関してのお詫びとご報告をさせて頂きます。

当初の発売予定を大幅に遅れてしまっているR60カントリーマン（日本名：クロスオーバー）用のボディキット。発売前から製品をご予約頂いているお客様には発売日の変更に関しまして個々にご連絡をさせて頂いておりますが、現在６月からの製品デリバリーに向けてマスターモデルを開発中です。

Ｒ５６用ボディキットと同様に長い期間オーナー様にご興味頂ける製品を造りたいという思いから、拘るあまり修正が多々ありましてなかなか思うようにモデル造りが進まなかった事が発売が遅れてしまった理由です。時間を掛けてマスターモデルを修正したことで、より多くの方に弊社ボディキットにご興味を持って頂けると確信しております。少しでもご興味のある方は、完成しましたら是非実車をご覧頂けましたら幸いです。

随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。宜しければご覧下さい。

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東京と名古屋を行き来している中、ブログ更新がまたまた途絶えておりまして誠に申し訳ありませんでした。と言い訳から入るあたり、このブログの不定期さを露出してしまってますね。もう少ししましたら4月にオープンしましたリモデル東京のＰＣ環境も整うと思います、今しばらくはツイッターなどで身近な情報を配信しておりますので一度チェックしてみて下さい。

http://twitter.com/DuelL_AG

先日雑誌Tipoさんの取材で千葉県にある袖ヶ浦フォレストレースウェイ サーキットへ行ってきました。

雨が降りそうだったのと平日ということもあってか空いていて、きっと取材するには良い条件だったかと。リモデル東京から1時間ぐらいで到着してしまうので、平日に時間を見つけてお客様などと定期的に足を運べれれば。。。　サーキット走ってみたかったんだって方がいらっしゃいましたら、お気軽に弊社スタッフまでお声を掛けて下さい。　平日であれば比較的空いてそうなので、他車を比較的気にする事なく走れると思いますので是非行きましょう！

取材依頼を受けたのはＲ５６デモカー。　東京店でご注文数を伸ばしている訳ではありませんが、写真のクローネエディションボディキットが過去最高の出荷待ち状態でご注文を頂けてます。お待ちして頂いているお客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますが、国内よりも海外のお客様からのご注文が増えている現状は弊社製品を装着して下さっているオーナー様に、一ブラントとして少し恩返しが出来ているのではないかと嬉しく思っております。

色々とカスタムしてきた目の肥えたオーナー様に選んで頂ける製品となるように、バランス感覚やセンスを磨きデュエルらしい拘りを製品として世界中のオーナー様にお届け出来れば幸いです。

取材の方は・・・　きっと走れるライターの佐藤さんにバシッっとデモカーのインプレッションをして頂けていると思いますので、是非次回号のTipoさんでご確認してみて下さい。

随時、Flickrのサイトにも写真をアップロードしております。宜しければご覧下さい。

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先日のブログで弊社R60クロスオーバー用のボディキットについて書かせて頂きましたが、入庫が遅れて未だに会社にあったりします。（一応、来週中に出庫予定です。）その甲斐もあってなのか写真のノーマル状態のR60を偶然前を通りがかったお客様がご覧になり、弊社にお寄り頂きまだ造ってもいないR60用ボディキットのご予約を2件ほど頂けるという嬉しい誤算もあり、一概には早く出庫させたいと言えないのが本音です。4月・5月納車のお客様が多いようなので、その時までには実車がご覧になって頂けるように急ピッチで製作を進めて参ります。

そのR60クロスオーバーなんですが、ボディキットの開発が終わるまで極力手を加えないつもりでしたが先日30ｍｍほど車高を落としてみました。先日のブログと比べてみると車高が落ちているのをご理解頂けるかと思います。このレベルぐらいが国内で日常走行するには支障がないダウン量だと思います。逆に4×4ならではの車高を上げる方もいらっしゃりそうですが。。。

弊社がR60用として新規に開発予定のパーツのお問い合わせを頂いておりますので、第一期として予定しているパーツを記載させて頂きます。（フロント・リアにつきましてはラフスケッチを公開しております。）

・R60用　フロントバンパー

・R60用　サイドステップ

・R60用　リアバンパー

・R60用　ルーフスポイラー

・R60用　トランクスポイラー

・R60用　クーリングボンネット

・R60用　フェンダーモール

・R60用　追加メーターフォルダー　Frog

ご注文を頂いてから納期が掛かっておりました写真のカーボンプロテクト加工製品ですが、春にオープンするリモデル東京内には「DuelL　AG　LAB」を設け一貫して社内で作業を行い作業効率化を図る予定です。ボディ加工や内装加工がより身近に感じて頂けるようなパフォーマンスエリアにしていきたいと考えておりますので、是非お楽しみに！

最後に、来週末（2月11日～13日）にインテックス大阪で行われる「オートメッセ2011」にDuelL AG　R56デモカーを展示させて頂きます。日頃からお付き合いをさせて頂いているMINIガーデンさんの弊社ボディキットを装着して下さっているR56デモカーが隣に展示されていますので、きっと地味な弊社デモカーでも展示されている場所は判って頂けるかと思います。当日はクルマの周りをウロウロとしていると思いますので、関西にお住まいで製品などにご興味ある方はお気軽にお声を掛けて頂けましたら幸いです。

イベント詳細　http://www.automesse.jp/

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