BMW MINI 専門 DuelL AG 公式ブログ 【 デュエル栽培 】

ブログ更新が滞っておりまして楽しみにして頂いていた方、大変申し訳ございませんでした。今回はいよいよ来週末に迫ったBMW MINI Trophyについて書かせて頂きます。このイベントはデュエルAGとしてイベントを盛り上げたい訳ではなく、あくまでカスタムされたMINIの集結というスタンスでミニのカスタム文化を盛り上げて開催していきたいと、店舗様にお声掛けをさせて頂いて今回も開催する事になりました。

今回は先回よりも走行枠に空きがございましてゆったりと走行出来そうなのです。もし走行をご検討されていらっしゃいましたら、年に一度のこの機会に国内で一番安全なサーキットとも言われている富士スピードウェイで走行されてみては如何でしょうか。

応募の詳しい詳細は、コチラをご覧下さい。

http://www.etcc.jp/entry/2010/10etcc8/100822bmw_minni_trophy.html

このイベントに合わせてR56デモカーもリニューアルをしました。

新しく発売したクーリングボンネットのVer.1.3を装着しまして、フロント周りをカーボンで統一しました。

先日までハイパーシルバーだった部分は、統一感を求めてラッピングで艶消しブラックに。

そして製品開発などあり、長らく登場していなかったR55クラブマンのデモカーが完成しました。

リアバンパーはこのようなスタイリングに変貌を遂げて、走るツーリングワゴンの風貌を漂わせています。

R55には開発からご協力させて頂いておりますパワークラフトさんから発売になる中間パイプを装着。

写真の可変ヴァルブが、排気のバイパスを換えて音量の変化が出来るという優れモノ。

これが可変ヴァルブを開閉するリモコンです。　弊社では、これからオートでヴァルブを開閉出来るようなワイヤリングシステムを考えていこうと思っております。

当然！？R55クラブマンにもクーリングボンネットのVer.1.2を装着。単に軽量だけでなく、ミニの弱点でもある熱対策にも対応したボンネットだということが、走行後に手をかざすとご確認して頂く事が出来ると思います。

その他にも・・・

新しく2種類が加わったミニマックスさんとコラボレートしたデュエルAGメーターゲージを装着。

そしてこれから色々なパーツをクオリティの高いカーボンモディファイをしていこうと考えているコチラのパーツも、さまざまな部分に早速装着しました。

ブログ更新に時間が空いてしまったので長くなってしまいましたが、今回のBMW MINI Trophyが単に走行するだけでなく、今回ご紹介しましたカスタムのような新しいご提案や製品をご覧頂ける良い機会になればとも思っております。普段から雑誌などに載っている各店舗様のデモカーが集結しますので、実際に間近でご覧頂くだけでも面白いのではないのでしょうか。

R56やR53だけでなくR55やR50などあらゆるカスタムをされたBMW MINIが集結します、是非お気軽に富士スピードウェイに来て頂いて今後のカスタムの参考にされては如何でしょうか。各店舗様のスタッフも会場にいらっしゃいますので、この機会に色々と実際聞いてみたかった事を相談されることが理想のチューニングをする近道かも知れません。。。

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中部ユーロチャレンジの中で行っているミニガーデンさん主催「MINIガーデン サーキットチャレンジVol.2」に参加させて頂きました。雲一つない”夏”って感じの炎天下の中でも、沢山のオーナー様が元気にサーキットを走られていらっしゃいました。去年からお声を掛けて頂きまして参加させて頂いているのですが、回を重ねるたびに参加されている沢山のお客様が自己ベストを更新されていらして非常に観ているだけでも楽しいイベントです。

弊社もR53デモカーを走らせたのですが、DUZ社がエキマニから製作されたフルチタンストレートマフラーのあまりの音量の大きさにスパ西浦でのサーキット音量規定を超えてしまい・・・警告を頂きましてアクセルを開ける事が出来ず、R53デモカーに慣れるために流す程度の走行となってしまいました。　なにか対策を考えなければ。。。

色々な部分を変更されてリニューアル後のシェイクダウンとなったジオミックさんのR53デモカー。弊社リアディフューザーもこのタイミングで装着して頂きました。

こうやって弊社ボディキットを装着したミニが並ぶと、サーキットでの定番化！？と大きな野望へと近づいているとさえ勘違いしてしまいます。。。　このブログ内ぐらいは大変申し訳ございませんが、勘違いさせて下さい。

こちらのミニガーデンさんのデモカーには、新しくジオミックさんで発売するR56系用ロールセンターアダプターが試験装着されていました。写真をご覧頂くと判るかと思いますが、フロントキャンバー角がナント4°もついてました。是非、弊社R56デモカーにも装着したい！今から発売が待ち遠しい。。。

ミニガーデンさんのデモカー。

ミニガーデンさんのデモカーに弊社製品を多数装着して頂いているおかげで、デュエルAG製品を装着して頂いているミニも拝見する機会が増えてきました。

弊社から発送された製品がオーナー様の愛車に装着して頂いている姿で拝見出来るのは、例えようがないぐらい嬉しいですし今後の製品開発の励みになります。　これからも一人でも多くのオーナー様の”ハズせない定番”と思って頂けるブランド作りに努めて参りたいと思います。

最後になりますが、今回イベントに参加されたオーナー様にも多数「富士も参加するよ！」と温かいお言葉を頂けた弊社主催のサーキットイベント「BMW MINI Trophy　2010」。詳細はコチラに記載しておりますので、ご興味ある方はご確認を宜しくお願い致します。

http://duell.jp/blog/?p=4308

現在、弊社デモカーも急ピッチで作業を進めております。　詳細はツイッターにてリアルタイムで更新中です。

コチラは、新しくデモカーに装着するVer.1.4メーターゲージフェイスです。　現在、好評発売中！

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２月に行った「BMW ミニを専門で取り扱う全国のショップ様が一同に集うサーキットイベント」のBMW MINI Trophy。年に一度行う予定のイベントなのですが2月に開催したのは急遽決まった事もありまして、当初から希望しておりました8月の開催を行うことになりました。問題がなければ間違いなく次回は来年2011年の8月開催を予定しております。

このイベントの開催趣旨は、オーナーの方が主催で行うイベントは数多くあるのですが、普段足を運ばれてい る専門ショップ様が集うイベントをメーカーの立場として普段から足を運ばせて頂いているショップ様にお声を掛けさせ て頂いて実現しました。前回同様に今の時代のニーズに合うイベントが弊社単独では出来ない事から国際サーキットの富士スピードウェイで欧州車のサーキットイベントをされていらっしゃる「ETCC」の 主催者様にご協力をして頂き”8月22日（日）”に行われるETCC（場所：富士スピードウェイ）での”BMW MINI専用枠”を設けて頂き今回も開催することになりました。富士スピードウェイのパドックは広く、ユーザーによるミーティングなども可能です。国際サーキットをミニだけ走れるイベントでもあります、お気軽に参加して頂ければ幸いです。

・ＥＴＣＣオフィシャルサイト　　　http://www.etcc.jp/

8月２2日に富士スピードウェイで行われるサーキットイベント「BMW MINI Trophy 2010」の詳細をＥＴＣＣの製作して頂いた特設サイトからご確認を宜しくお願い致します。

http://www.etcc.jp/entry/2010/10etcc8/100822bmw_minni_trophy.html

今回もご参加頂きますショップ様をご覧頂けましたらイベントを開催する趣旨”全国の専門ショップが集うイベント”をご理解頂けるかと思います。このイベント最大の”魅力”は全国のBMW MINIを専門で取り扱うショップの集結であり、サーキット走行することだけではございません。各店舗様ご自慢のＢＭＷ ＭＩＮＩのデモカーが集結するのはこのイベントしかなく、それだけのためでもご来場する価値のあるイベントだと思います。今回はメーカーブースへの出展もお声掛けをしておりますので、気になるメーカーさんなどございましたらお気軽にご要望をお聞かせ下さい。

～　ETCC　BMW MINI　Trophy タイムアタックバトル　～

募集はタイムアタックバトルと称しておりますが「ＭＩＮＩだけで楽しく国際サーキットを走る！」を目的としております。初めての方にも比較的安全な広い国際サーキットで愛車の性能を体感して頂き、ドライビングの楽しさを再発見することを目的としたタイムアタックバトルです。何方にでもお気軽に参加して頂けるように、ETCC様で通常行っている「パレード走行」と「Time Attack Class」の間に位置するようなタイムアタックバトルと解釈して頂ければ宜しいかと思います。

※走行台数も多い事が予想されます。上記の理由からＦＳＷで常時2分10秒以内で走行をされている方や高い走行レベルをお求めの方には大変申し訳ございませんが、ビギナーの方のことを考え当日のETCCで別途募集の「Time Attack Class」「ETCC-Sprint（レース形式）」「ETCC-Super Cars Battle（レース形式）」など様々な趣向のご参加頂けるプログラムをご用意して頂いておりますので、そちらの走行枠の走行をご検討下されば幸いです。

・各クラスＢＭＷ ＭＩＮＩの混走になります。

定員60台　　　　　20分間　×　2本　　　　　　　　　　　　　　エントリー料金　19,000円

・    オープンクラス　　　　軽量化など改造無制限のオープンクラス。

・    ラジアルクラス　　　　公道走行が可能なラジアルタイヤクラス。

・    ビギナークラス　　  　サーキット初心者によるビギナークラス。

・    NA＆R55クラス　 　 クーパー・ONEもしくはR55クラブマンのクラス。

上記の走行に参加される方のみ、+5000円で20分間の練習走行に申し込み可能。
※　ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボン・牽引フック　申し込み店舗での車検が必要。
※　各クラス　上位3名は表彰式で表彰されETCCより記念品を授与させて頂きます。

～　BMW MINI  Trophy パレードラン　～

定員100台　　　FSWフルコース　2周　　　　　　 　　　　　　エントリー料金　2,500円

※    ペースカー先導の追い越し禁止　乗車定員まで乗車可能の公道走行と同スタイルです。

走行に参加頂ける方、全員にBMW MINI Trophy開催記念ステッカーをプレゼント。
イベント開催の一週間前の申し込みキャンセルにつきましては、代金の返金は行えませんのご了承下さい。
なおイベント申し込みの受付は、上記に記載させて頂きました”ショップ様”と”ＥＴＣＣ協力店様”のみでの受付対応になります。

当日は、前回同様の場所がＢＭＷ MINIエリアになっておりますのでご確認ください。

その他の詳細は、追って弊社ブログにアップしていきますのでご参加される方はご確認して頂けましたら幸いです。上記内容でご不明な点などございましたら、弊社コンタクトフォームからお問合せ下さい。

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ツイッターでの現状報告が多くなってしまい栽培ブログの更新がまたまたご無沙汰になってしまいましたが、タイミングを逃してUP出来なかったオーナーズクラブR50WEST JAPAN様主催の「全国オフin淡路島」に参加させて頂いてきました模様をご報告致します。

ツイッターは、コチラから何方にでもご覧頂く事ができます。　　　　

オフ会の会場になったのは淡路島ハイウェイオアシス。　普段から色々な車種のオフ会などが行われているそうなのですが、絶好のロケーションで納得できました。

天気も非常に良く絶好のイベント日よりでした。　沢山のミニオーナー様がいらっしゃり関西地区でもミニの盛り上がりを肌で感じることが出来ました。

デュエルAGとして、オーナーとしてオフ会に参加を予定されていたR55JCWのお客様にもご協力頂きまして2台を展示。

お隣は、デュエルAGクローネエディションボディキットをフルコンプリートで装着して頂いているミニガーデンさん。オリジナルブランドのジオミックさんとして参加されていました。

関西地区の店舗様の多く参加されていました。　ジャンスピードさんのブースには、去年ジャンスピードさんでイベントの時にお話させて頂いたオーナー様の車両にデュエルAGのエクステンションスポイラーを新たに装着されて展示してありました。

このような塗り分けも非常に面白いアイデアですね。　エクステンションスポイラーだけで迫力が増していて、純正バンパーと自然に融合したスタイルに変貌を遂げていました。

関西地区でも非常に興味を持って頂いた、７月からデリバリーが始まる新製品のR55クラブマン用リアバンパー。

オーナーの方々の隊列に混ぜて頂いて場所移動。　　駐車していたらオープンミニだけが綺麗に並んでいました。　こうやって並んでいる姿を見ると、オーナー様がオフ会に集まる気持ちが解りますね。

帰りは、ミニガーデン様と一緒に撮影会をしながら岐路に着きました。　R50 WEST JAPAN様、この度はこのような熱いイベントにお声を掛けて頂きまして誠に有難うございました。そして温かく迎えて下さった参加されたミニオーナー様、有難うございました。

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先日、次号のミニスタイルマガジンさんに取材をして頂きまして、その横でカシャカシャと見よう見まねで僕も撮影してきました。

弊社Ｒ５５クラブマンを差し置いて今回の主役となって頂きましたお客様のＲ５５ＪＣＷクラブマン。

この2カットが個人的に納得の写真となりました。　もちろん写真的にではなく・・・被写体の角度や雰囲気の話になりますが・・・オーナー様如何でしょうか？

大変長らくお待たせしておりますが、もう間もなく写真のＲ５５用リアバンパーの販売価格を皆様にお伝えできるかと思います。　しかしながら先日からお伝えしております通り発売前からご予約やご注文が多数入っている状況で、大変申し訳ございませんがこれからご注文を頂きましても弊社からのデリバリーは7月中には難しく8月に入ってしまうかと思われます。　Ｒ５５クローネエディションリアバンパーをご検討されている方、大変申し訳ございませんがご了承下さい。

さり気ない主張で、程良さが売りのＲ５５用ルーフスポイラー。

こちらもお問い合わせが多いアイテム、Ｒ５６系用ボンネット。　写真は無塗装のブラックゲルコート状態ですが、Ｒ５６デモカー用に製作しておりますカーボン仕様が型から抜き上がったとの事で、近日中にリニューアル出来そうです。

Ｒ５０系同様、サイドパネルの交換は定番カスタムになる予感がしているぐらい、実際に製品をご覧頂いた方から好評を頂いております。

やっと次回の入荷で、ご予約頂いた分のデリバリーが完了するＲ５６系クローネエディションリアディフューザー。お待たせしまして、大変申し訳ございません。

最後は、僕の写真では物足りないから！？カメラを構えるＲ５５のオーナー様の写真を取材された方から頂きました。このオーナー様のブログはコチラでご覧頂けます。 http://minkara.carview.co.jp/userid/616018/blog/

先日のブログでもお伝えしましたが、明日（13日）もＳＡかわさき様でミニのイベントが行われております。弊社は、写真のオーナー様にご協力頂きまして今回ご紹介したＲ５５クラブマンを展示させて頂いております。ジオミックさんのブースには、先日ブログでご紹介させて頂きましたリニューアルしたばかりのＲ５３とＲ５７カブリオレを展示して頂いております。　関東にお住まいの方は、この機会に是非デュエルＡＧの拘りのパーツを装着しました実車をご覧頂けましたら幸いです。

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