BMW MINI 専門 DuelL AG 公式ブログ 【 デュエル栽培 】

先日のブログで弊社R60クロスオーバー用のボディキットについて書かせて頂きましたが、入庫が遅れて未だに会社にあったりします。（一応、来週中に出庫予定です。）その甲斐もあってなのか写真のノーマル状態のR60を偶然前を通りがかったお客様がご覧になり、弊社にお寄り頂きまだ造ってもいないR60用ボディキットのご予約を2件ほど頂けるという嬉しい誤算もあり、一概には早く出庫させたいと言えないのが本音です。4月・5月納車のお客様が多いようなので、その時までには実車がご覧になって頂けるように急ピッチで製作を進めて参ります。

そのR60クロスオーバーなんですが、ボディキットの開発が終わるまで極力手を加えないつもりでしたが先日30ｍｍほど車高を落としてみました。先日のブログと比べてみると車高が落ちているのをご理解頂けるかと思います。このレベルぐらいが国内で日常走行するには支障がないダウン量だと思います。逆に4×4ならではの車高を上げる方もいらっしゃりそうですが。。。

弊社がR60用として新規に開発予定のパーツのお問い合わせを頂いておりますので、第一期として予定しているパーツを記載させて頂きます。（フロント・リアにつきましてはラフスケッチを公開しております。）

・R60用　フロントバンパー

・R60用　サイドステップ

・R60用　リアバンパー

・R60用　ルーフスポイラー

・R60用　トランクスポイラー

・R60用　クーリングボンネット

・R60用　フェンダーモール

・R60用　追加メーターフォルダー　Frog

ご注文を頂いてから納期が掛かっておりました写真のカーボンプロテクト加工製品ですが、春にオープンするリモデル東京内には「DuelL　AG　LAB」を設け一貫して社内で作業を行い作業効率化を図る予定です。ボディ加工や内装加工がより身近に感じて頂けるようなパフォーマンスエリアにしていきたいと考えておりますので、是非お楽しみに！

最後に、来週末（2月11日～13日）にインテックス大阪で行われる「オートメッセ2011」にDuelL AG　R56デモカーを展示させて頂きます。日頃からお付き合いをさせて頂いているMINIガーデンさんの弊社ボディキットを装着して下さっているR56デモカーが隣に展示されていますので、きっと地味な弊社デモカーでも展示されている場所は判って頂けるかと思います。当日はクルマの周りをウロウロとしていると思いますので、関西にお住まいで製品などにご興味ある方はお気軽にお声を掛けて頂けましたら幸いです。

イベント詳細　http://www.automesse.jp/

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デュエルAGは上半期に社運をかけて二つのプロジェクトを急ピッチで進めております。その一つが先日のブログでもご紹介した写真のNEWミニ初の５ドアモデルのR60 Countryman（日本名：R60 Crossover）です。僕が落書き程度にチョコチョコ製作したので実物とは程遠いと思いますが、写真のラフスケッチがこれから製作に入るデュエルAG R60クロスオーバーの完成スタイルです。製品が出来るまで公開を秘めていることよりも、栽培ブログをご覧になって下さっている皆様に製品が出来上がっていく姿を随時公開することでご確認して頂きたいと思います。

そしてコチラがリアバンパーのラフスケッチになります。前後バンパー共に一番のキモになるのが凹凸部分となる３D形状となり、ラフな２Dスケッチではなかなか表現出来ない所なので・・・そのような部分はクレイモデルの製作過程でご確認して頂けたらと思います。細部に渡りさまざまなボディパーツの製作を予定しておりますので、不定期更新ではございますがブログチェックをして頂けましたら幸いです。なお、現段階でDuelL AG R60ボディキットの発売は4月中旬を目標にしております。

もう一つのプロジェクトがブログや雑誌でお知らせしておりますサポートショップ リモデル東京店の出店です。コチラは現段階で4月1日（大安）オープンを目指して東京で店舗設計デザイン職をしていた時代の友人に手伝ってもらい、これから急ピッチな日々が控えている感じです。都内某所と一部の方に申しておりましたが、どうやら東京都練馬区に落ち着く事になりました。名古屋のリモデル同様に首都高出口から車で10分以内・駅から歩いて5分という探し回った好立地ですから、色々な方に遊びに来て頂けるのではないかと思います。こちらも不定期ではございますが随時ツイッターや栽培ブログを使って更新していきます。

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R60 Countryman カントリーマン(日本名：Crossover クロスオーバー)が弊社に新デモカーとしてやってきました。以前ブログでご説明させて頂きましたが少しでも早期タイミングでボディキット製作に入るため、ドイツ本国へオーダーして左ハンドルという日本では異色な仕様でやってきました。

今回本国オーダーに踏み切った訳は、BMW MINI用パーツを専門で手掛けているチューニングカンパニーとして少しでも早くR60用パーツの製品開発をしたかったからであり、左ハンドルといえど開発には問題ない範囲の日本仕様に近いと思われるオプションを選んでオーダーしました。

国内のMINIディーラーさんでオーダーが始まり注目度などから先行き明るい話を耳にするミニ初のSUVでもあるR60クロスオーバーなんですが、弊社としては早速ボディキットに関して一通り手を掛けていく予定です。DuelL AGらしさを表現するためそれだけでは終わらない製品開発になるかと思います、購入をご検討されていらっしゃる方は是非お楽しみに！

春先にオープンを予定しておりますDuelL AG サポートショップのリモデル東京なのですが、色々な方々にアドバイスを頂きながら少しずつですがオープンというひとつの目標に向かって動き始めております。こちらの情報も随時ブログでご報告していきたいと思います。

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ドイツ車を中心としたカスタムイベント「Euro Club Sport Meeting 2011」の記念すべき第一回が富士スピードウェイで開催され、弊社もブース出展させて頂きました。1月という事で雪などの天候面を心配していたのですが、写真でもお判りになるかと思いますが1月のイベントとしてはベストコンディションのイベント日和でした。

当日は、ドイツ車を得意とする数多くのアフターパーツメーカー様やショップ様が多くブースを構えていらっしゃり、ドイツ車カスタムに興味がある方であればきっとサーキット走行をしなくても十分楽しめたイベントだったのではないかと思います。

DuelL AG Ｒ５６ Cooper-S Democar

DuelL AG Ｒ５５ Clubman Cooper-S Democar

外装に関して大きく変更はしておりませんが、2台共テールレンズを後期仕様に変更しました。そして、R52/R53デモカーに装着させて頂いておりますクラフトスクエア様のツーリング・コンペティションドアミラーに新しくR56/R55用モデルが加わるという事で発売前にフィッティングも兼ねて装着させて頂きました。近日中に発売開始となるかと思いますので、ご興味ある方は是非右記のURLで詳細をご確認してみて下さい。http://www.craftsquare.co.jp/top.html

これからも定期的にEuro Club Sport Meetingは開催されるとのことなので、弊社も出来る限り足を運んでイベントを盛り上げたいと思います。ご興味ある方、是非次回は会場へ足を運んでみて下さい。

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先日千葉の幕張メッセで行われた東京オートサロンへ、新年のご挨拶と新しいトレンドの方向性などの視察に行ってきました。毎年このイベントへ足を運ぶと思うことなのですが、会場へ足を運ぶ事の重要性を再認識させられます。以前4年ほど連続して出展する立場で会場にいた事もあったのですが最近は僕の性格上、足が棒になるほど歩いて会場を回っている方が沢山の刺激が得られているような気がします。少しこの栽培ブログでご紹介させて頂きます。

製品の展示方法なども各社拘っていて、沢山カメラに収めさせて頂きました。春にオープンする東京店の参考にしたいものもいくつか。。。

リモデルでも最近カスタムしているヘッドライトのインナーカーボン化もちらほら見受けました。どちらも型から成型する方法なので、ちょっと造り方は違いますけどね。

個人的にはクルマのバイナルよりもバイクのバイナルの方がセンスが良いものが多いような気が。。。　ステッカーを貼る面積の問題もありますから、単純に比較するのは難しいですけどね。

リモデル東京にはマスターなどを作れるようなカスタム工房を社内に設ける予定なので、是非このような魅力ある内装をＭＩＮＩでトライしてみたいと思います。当然、製作するにあたり一番の重要なポイントはセンスだと思いますが。。。

見ただけで速そうなのが判ります。　弊社Ｒ５６デモカーも同じようなカーボンフェイスにしているのに、見てもあまり速さを感じないのは見慣れてしまったからなのでしょうか？それとも。。。

ポルシェのボクスターベースで製作されたパナメーラかな？と思ったら・・・日産のＺ33ベースだったとは恐れ入りました。こういったフェイススワップのカスタムはボディキットのマスター型を作るようなものなので、相当手が込んでいるのは用意に想像出来ます。

ウルトラマンもこのクルマに乗ってご来場して悪役の方と戦ってました。随分と造りこんであるのに、ホイールが凄く現実的に見えるのは僕だけ！？　こういった現実とは離れたカスタムも将来的には手掛けてみたいです。

橋本コーポレーションさんの新作ホイールを履いて展示してあったミニガーデンさんのＲ６０カントリーマン（日本名：クロスオーバー）。色違いの同仕様をドイツ本国へ一緒にオーダーしたはずが、弊社Ｒ６０よりも2週間あまり早く届きご無理を言って車両貸出しを変わって頂きました。ちなみにＲ６０が弊社にやってきたのが20日なので、ほんと良かったです。

クムホタイヤさんのブースに展示されたミニガーデンさんのＲ５６デモカー。非常に良い場所に展示されていて色々な方々にご覧頂いておりました。ブースに置いて頂いていた大量の弊社製品カタログが、全てなくなってしまうとは想像もしておりませんでした。クムホさん・ミニガーデンさん、誠に有難うございました。

オートサロン史上で一つのブースで最も人を集めたのでは？というぐらいに人が集まったクムホブースの様子。　大半の方がクルマに興味がない方々だったのではないかとは思いますが。。。

集まった方々のお目当ての方は写真の韓国人俳優のリュ・シウォンさんです。人手が足りなくて急遽クルマの警備をブースでさせて頂きましたが、なかなか見れない貴重な体験をする事が出来ました。朝からブース前で出番待ちをされていらっしゃった多くのＦＡＮの方の熱意は、本当に凄かったです。

東京オートサロン2011の会場を拝見する限り、今年のアフターパーツ界は活気が数年前に戻ったような感じで面白いことが起こりそうな予感がしました。弊社も面白いことを起こす企業の一つとして頑張って今年一年を全速力で駆け抜けたいと思います。

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