BMW MINI 専門 DuelL AG 公式ブログ 【 デュエル栽培 】

ブログ更新が途絶えておりまして・・・大変申し訳ございません。　現在、ちょっと手が離せない業務に着手しておりまして・・・僕にとってあまりに高いハードルに挑戦しているものですから、ブログ更新はしばらくペースを落とさざる得ない状況です。デュエル栽培を楽しみにして下さっている方には申し訳ございませんが、ご理解を宜しくお願い致します。

上記の状況にも関わらず・・・ミニガーデンさんにお誘いを受けまして「また！」と言われてしまいそうですが、立派な仕事として？？？スパ西浦モーターパークへR56デモカーを店長と走らせてきました。

重たい純正ボンネットでのサーキット走行も最後になるのかな？一般男性の平均体重よりも遥かに重い自分の体重を、これから計画している軽量化で差を詰めたいところですが。。。

個人的に凄くお気に入りの一枚。　写真的にはナンともありませんが・・・クルマが◎。

価格などの詳細発表が遅れております「リアディフューザー」なのですが、まもなくお知らせ出来そうです。遅れ遅れになってしまい申し訳ございませんが、今しばらくお待ち下さい。

大人な雰囲気が非常に気に入っていたのですが、このカラーも見納めかも知れません。。。

最後は先日メーターゲージを撮影しまして、Ver.1.1の発光状態を見たことがないとお問い合わせを頂きましたので添付しておきます。DSCランプが薄っすら光っている詳細は、コチラをご覧下さい。

現在製作中のニュープロダクトなのですが、弊社デモカーに装着をして皆様にお披露目させて頂くイベントが二つございますのでご案内させて頂きます。

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・　5月29日（土）

「　LET’S   MINI  .  6TH  LAP   IN   SUZUKA  TWIN  CIRCUIT　」

場所　：　鈴鹿ツインサーキット

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・　6月  6日（日）

「　af  インプ・スーパーカーニバル2010　」

場所　：　舞洲スポーツアイランド　イベント会場

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現在、弊社が東海地区で唯一出展しているイベントがディーラー様主催の「ＬＥＴ’Ｓ　ＭＩＮＩ」になりまして、関西地区では初めてのイベント出展と なりますのがチューニング・カスタム雑誌では有名なaf インプ様主催の「af インプ・スーパーカーニバル2010」になります。

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現在製作しておりますR55クラブマン用のクローネエディションリアバンパー詳細のお問い合わせが増えておりまして、ご要望にお応えしまして先日記載した写真とは違うカットの写真を使って簡単に合成してみました。この状態から現在は多少の修正は入っておりますが、おおむねこの写真のような感じで作業を進めております。5月納品の生産分は大変申し訳ございませんがお蔭様で完売という状況で、現在ご予約を頂いても出荷は6月下旬以降の出荷となってしまいますことをご了承下さい。

現在製作中のニュープロダクトなのですが、弊社デモカーに装着をして皆様にお披露目させて頂くイベントが二つございますのでご案内させて頂きます。

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・　5月29日（土）

「　LET’S   MINI  .  6TH  LAP   IN   SUZUKA  TWIN  CIRCUIT　」

場所　：　鈴鹿ツインサーキット

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・　6月  6日（日）

「　af  インプ・スーパーカーニバル2010　」

場所　：　舞洲スポーツアイランド　イベント会場

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現在、弊社が東海地区で唯一出展しているイベントがディーラー様主催の「ＬＥＴ’Ｓ　ＭＩＮＩ」になりまして、関西地区では初めてのイベント出展となりますのがチューニング・カスタム雑誌では有名なaf インプ様主催の「af インプ・スーパーカーニバル2010」になります。

今年の目標にしていた二つのイベントに向けて、Ｒ５６デモカーもリニューアルに向けて動き出してます。

お近くの方は、是非イベントに足を運んでデュエルＡＧのパフォーマンスをご覧頂けましたら幸いです。

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最近、毎週のように京都まで足を運んでマスターモデルをチェックしていたのですが、本日製作しておりましたマスターモデルの生産型製作前の最終チェックをしてきました。製品の出来上がり前にこのようにマスターモデルの製作状況を公開しているのは、製作の着工段階から製品をご予約して頂いているオーナー様へ、感謝の気持ちで現在の状況をご報告して期待に応えさせて頂きたいからです。

この写真は最終仕上げ＆修正前の状態なのですが、写真公開のご要望を多数頂きましたＲ５５クラブマン用のリアバンパーです。純正は3ピース構成のバンパーですが、クローネエディションは上面まで1ピース構成にしました。マフラー上の部分から下の部分は、設定でＦＲＰの他にＣＦＲＰ（カーボン）ヴァージョンも発売致します。マフラーの左右テールピース付属での発売を予定してます。

コチラがＲ５６系対応のボンネットです。センター部分を膨らませる事によりヘッドライトとの間に開いたダクト部周辺の流速をより高め、エンジン内の熱気を開口部から外へと引き出します。ダクト前のエンジンルーム内にあるデュエルＡＧダイレクトエアクリーナーシステム「エアレーザー」との効率を一番に考えて配置しました。

コチラもＲ５５クラブマンのオーナー様から多数ご予約を頂いておりますルーフスポイラーです。希望小売価格は、28,000円ぐらいを予定しております。　無論、ＦＲＰとＣＦＲＰヴァージョンを設定します。大き過ぎずさり気ないスポイラーは、純正バンパーや社外バンパーを装着していても相性は◎です。

今回ご紹介させて頂きました製品+サイドミラーを近日中に発売されるクラフトスクエア製ツーリング・コンペティション・ミラーに換えれば・・・デュエルＡＧが目指してきたＲ５６系ボディスタイリングのリモデルは”チェックメイト”（チェスにおける「詰み」を指す用語）なのかも知れません。　ん！？いや、フェンダーがあるのかな。。。

製品は4月末よりご予約頂いておりますお客様から製品デリバリーを予定しておりましたが、大変申し訳ございませんが誠に勝手ながら協力会社デモカーや海外からのご予約・今現在頂いておりますご予約の数から、これからご予約を頂いてもデリバリーは6月中旬になってしまいます事をご了承下さい。製品の希望小売価格は正式な値段が算出でき次第、このブログ「デュエル栽培」にてご報告させて頂きます。

製品についての詳細のご質問・ご予約につきましては、ＨＰのコンタクトフォームからお問合せ下さい。

宜しければ、連続ブログになりますのでコチラもご覧下さい。　　http://duell.jp/blog/?p=2153

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弊社リモデルの自称”超”常連様の車両にデュエルＡＧメーターゲージＶｅｒ.1.3とインジケーターを装着加工をさせて頂きました。フロッグに装着されている追加メーターの発光カラーがリモデルでは見慣れないレッドですが、内装に違和感なく溶け込んでいて◎です。

ＤｕｅｌＬ ＡＧ メーターゲージＶｅｒ.1.3の特徴は、0～10の数字がタコメーター内にあるディスプレイ色と非常に合うところです。盤面のメモリなどの発光カラーがホワイトなのが逆にアクセントになって雰囲気が違って見えるのも◎ですよね。

レーシーなコックピットの雰囲気を演出したいとリクエストを頂きまして、弊社デモカー同様に手前に見える純正のＪＣＷインジケーターを同時装着しました。　ＭＴ車両・ＡＴ車両とも装着が可能です。

簡単な移設のようで・・・下の写真理由から非常にリスクある半田作業がそこには待ってます。。。

こんな感じになっているので、半田を基盤から外すか配線を切断しての作業をしなくてはなりません。

フロッグにインジケーター部を移設装着した写真です。パフォーマンス リモデルでは、常時グリーンに光るＬＥＤは夜間ドライブ時に眩しいので消灯加工をしての装着をオススメしております。機能だけでなく見た目も重要なので、有る無しで全く違う”カーボンシート”で質感をアップするのがポイントです。

コチラもお客様の車両なのですが、同じＶｅｒ.1.3でも追加メーターカラーやニードルキャップカラーが違うだけで全く違う印象ですね。カラーなどを迷われている方の参考になればと、色々なお客様の装着写真をこれからこのブログで公開していきたいと思います。

燃料がないですよ、007番さん。　どうしてもソコに目がいってしまった方、ご愛嬌で。

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みんカラ内で書かせて頂いておりましたプライベートブログの突然の閉鎖に驚かれた方も多くいらっしゃると思いますが・・・突然の閉鎖理由は簡単で画像の掲載が宣伝行為にあたり”規約違反”というものでした。以前に警告を受けた時点でブログ閉鎖を考え色々な方にお話はしていたのですが、自分の甘さゆえにこのようなカタチで突然の閉鎖になってしまい今までブログを楽しみにしていた方に大変申し訳なく思っております。　サイト内でお声を掛けて下さった方々、大変失礼なカタチでの閉鎖になってしまい申し訳ございません。

カービューの営業の方から頂いておりました法人としての有料移行には、月額に掛かる経費を考えながら書かなければならないブログに内容低下が避けられなく書き手として非常に抵抗があり、会社の代表として一人のミニオーナーとして他とは違った製品への拘りや仕事に対するスタンスは、一年余りで当初の予想をはるかに上回る方々にご理解頂けたのではないかと思いますし、オーナー様と一緒の場所でブログを書かせて頂いた事で非常に勉強になりました。独り言ブログを読んで頂いていた方には、栽培マンという僕自身の性格や人間性が少しはご理解頂けたのではないのでしょうか？

年内の目標として、会社設立から目標にしておりました”サポートショップ リモデル”の関東進出や先日行いましたＢＭＷ　ＭＩＮＩ　ＴＲＯＰＨＹの第２回開催の話も頂いておりまして一段と加速をしていかなければ乗り越えられない目標が多々ございます。しばらく”栽培マン”としてのプライベートブログはお休みさせて頂きたいと思いますが、新たな”栽培目標”が出来ましたら何処かで書かせて頂きます。

これからはコチラの会社ブログのデュエル栽培にて、新しいテイストを盛り込んだブログ展開を考えて書かせて頂きますので引き続き宜しくお願い致します。

ＴＲＹ　ＮＥＸＴ　！　　　+栽培マン+

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