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純正+αなスタイリングのご提案。

2017年10月22日 日曜日

なかなかブログの続きを書こうにも、何処からご説明などを書いていけば良いのか分からなぐらいに更新期間が空いてしまったものですから、、、 あまりその辺りの繋がりなど気にせず読んで頂けますとそのうち色々と話が繋がってくるかと思いますので、どうぞ温かい目で見守ってご覧頂けますと幸いです。そのような事情もありまして今回はコチラを。。。

2年ほど前からデュエルAGのブランドコンセプトとは違ったカタチで立ち上げたギガモットブランド。弊社ヨーロッパ総代理店とのコラボレーションブランドについてのご説明はまたの機会にしまして、そのギガモットブランドの現在HOTなプロダクトになりますF56系JCWフロントバンパー用フロントリップスポイラーについて思いの丈!?を今回は書いてみようと思います。

何故、今までフルバンパーを製作してきた弊社がある意味ライバル的!?とも位置するJCWフルバンパー用のフロントリップスポイラーを製作していくことになったかをご説明しますと。。。それはF56の発売が始まった2014年からJCWをベースに純正+αなスタイリングを新たなコンセプトの元に弊社で作り上げたかったことと、これから我々の最も重要なターゲット層に多くのJCWオーナーの方々がいらっしゃるのではないかと2年前ほど前からF56JCWデモカーを用意してデュエルAGとギガモットの両立化をそれぞれ違ったコンセプトで目指しております。

弊社がJCWをベースとした純正+αなご提案をすることで一部の方を混乱させるカタチになってしまっているようですが、基本的にデュエル AGと隔たりなくお好みで各パーツを選んで頂けるように製品を制作しております。フロントはギガモットでリアはデュエルAGなどなど。。。
欲張りなので沢山の装着写真をお見せしたくて写真点数を絞れなかったので、中途半端な締めになりますがフロントスポイラーの製品説明などは次回の栽培ブログで書かせて頂きます。

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マフラーカッターのご提案。

2017年10月8日 日曜日

色々な理由から今まであえて細かく製品に対する拘りや説明をある時を機に行ってきませんでしたが、これから此方の栽培ブログで少しずつでも補足!?が出来ればと考えております。そして手つかずになっておりましたHPなどの更新・修正も順を追って行っていきたいと思いますので、気長にお待ち頂ければ幸いです。。。

そして記念すべき!?ブログ再開一回目の更新は「マフラーカッター」です。昨日、弊社オリジナルブランドのギガモットのマフラーカッターを新しくやってきたデモカーのF60JCWに装着しましたので色々と書いてみようかと。こちらの写真では非常に解り辛いですが、JCWマフラーとはいえ標準で装着されていたオリジナルのものと比べると交換後はなかなかの存在感となりました。


では何故、今になってマフラーカッターかと申しますと… 時代の流れかも知れませんが、マフラー交換を希望する人の中に音質や性能ではなく見た目という人の比率が以前よりも圧倒的に増えたように思ったからです。そして年々マフラーに対する規制も厳しくなっておりまして、音に対する世の中の印象も変わっているように思います。MINIのラインナップでも遂にF60とF54のJCWモデルは標準で写真の可変バルブ機構が装備となり、マフラー交換までは… というような声が今まで以上に聞こえてきそうなのが実情だったりします。

此方の弊社F57JCWデモカーの見た目は音量が大きそうではありますが、実は周りの弊社カーボンパーツに合わせてJCWマフラーのテール部を外して装着したマフラーカッターになります。一昔前は、マフラーカッターなんて… というような軽視した印象でしたが、好みのテールを選べることやマフラーの出面や角度など細かな調節が出来ることなどメリットが多いため、社外マフラーメーカーの製品でもマフラーカッターと同様にテールピースは別ピースというのは特別なことではなくなっています。しかも単にパフォーマンスを求めるお客様であれば、弊社ではエキゾーストよりも先に触媒部のスポーツキャタライザーの交換をお勧めしております。


F系に関してはノーマルマフラーのテール部が板バネ式の別ピースとなっておりますので、テールピースの取り外しは比較的簡単にできます。ただし加工という加工ではありませんが、マフラーカッターを装着する際に位置出しの突起物をカットしなければなりません。此方の突起物をカットしても純正のテールピースに戻すことは可能です。 ※ 一部モデルはマフラーパイプのカットが必要なモデルがございます。

今回使用したギガモットのマフラーテールは、細かな部分まで拘りドライカーボンピースとステンレスピースの2重構造で、純正マフラーへ簡単装着を可能にするアタッチメントと角度調節を可能とする専用のサイレンサーバンドを付属してマフラーカッターとしてテールの単品販売をしております。 テールサイズは101Øと89Øの2種類ございましてF系とR60/R61は101Øを、その他のR系に89Øをお勧めしております。もちろん1本からの購入が可能です。

少し話が反れますが、此方はオーストリアにあるREMUS社に制作依頼をして車検対応となる国際規格のEマーク(e4)を取得した弊社F56オリジナルリアバンパー専用の可変バルブ機構付きエキゾーストシステムになります。 注目して頂きたいのが、そのテール部でして。。。

此方のデュエルAGロゴにつきましては、エキゾーストシステムを購入する際に左右のテールはお好みでお選び頂けます。※現在デュエルAGモデルにつきましては、テール部だけの単品販売は行っておりません。 ちなみにお判りになる方も多いかと思いますが、左側のテールがレムス社のファクトリーで制作されたカーボンテール(耐久性を増すため国内で再塗装済み)になります。

そして弊社エキゾーストシステム用に新たに制作したカーボンテールがMINI用として発売されているレムス製の車検対応となるeマークを取得したエキゾーストシステムと全て?のサイズ(パイプ径60Ø)が共通なので、ボルトオンでの装着が可能なのです。弊社のギガモットテールの方がお好みでしたら、本体部だけレスム製品を購入しテール部にギガモット製品を購入をして頂けましたら幸いです。此方の仕様のマフラーカッターをご注文の際は、必ず60Ø仕様とお申し付け下さい。

やはり悪い癖で色々書き過ぎてしまいましたが、徐々にではありますが回を重ねるごとに文面も読みやすくなるかと思いますので… 今しばらくの間、我慢して頂けますと。。。 今回は”マフラーカッター推し”のような感じで終わってしまいますが、必ず次の機会に”エキゾースト推し”の栽培ブログを書かせて頂きたいと思います。以上、マフラーカッターでもいいぢゃないか!!!的なブログでした。

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DuelL AG 新製品。

2013年4月22日 月曜日

ご報告が遅くなってしまいましたが、DuelL AG製品として新たに仲間入りしました新製品をご紹介させて頂きます。ホイール以外の製品につきましては、すべて現在発売中でございます。


フロントバンパーでご要望の多かったフォグを装備したフロントバンパーとして新たにピースデザインを変更をしたVer.2.2フロントバンパーです。弊社デモカーの中では、新しく導入しましたR59ロードスターとリニューアル中のR55クラブマンにコチラのバンパーを装着しております。

DuelL AG Krone Edition R56 Front Bumper Ver.2.21        178,500円(税込み)

DuelL AG Krone Edition R56 Front Bumper Ver.2.22        194,250円(税込み)

※ 付属品 フォグランプ/LEDライト/ICキャンセラー
※ 写真の2台はVer.2.21にカーボンプロテクト加工を施してインストールしております。
※ 配線次第ではLEDライトの明るさを変更出来るため、デイライトとして使用可能。


デモカーのR58クーペに装着しておりますVer.2.1シリーズではダクト部のデザインがシンプル過ぎるというオーナー様には、真逆スタイリングのVer.2.2シリーズをご検討頂けましたら幸いです。

先日のブログでご紹介させて頂きました現在製作中のDuelL AG “Superturismo-LM23″ですが、嬉しい事に多くのお客様から製品詳細や希望小売価格などの問い合わせを頂いております。

コチラの写真が弊社が目指して制作している装飾した状態のホイール画像になります。

DuelL AG “Superturismo-LM23” made by OZ racing   ※予価 60,900円(税込み)
Color:MATTE BLACK  17inch 7.5J  H-P.C.D.4×100 ET35 or ET40

弊社リモデルで好評のヘッドライトインナー塗装。この度、ドライカーボン造形したヘッドライトインナーカバーを製品化しました。カーボン目は綾織・平織りをお選び頂き、艶有り・艶無しをお選び頂けます。

ドライカーボン R56系ヘッドライトインナーカバー 綾織 × 艶有り


ドライカーボン R56系ヘッドライトインナーカバー 平織 手前:艶有り 奥:艶消し


DuelL AG Krone Edition R56 Drycarbon Headlight cover      84,000円(税込み)

※ 別途取付け工賃が必要になります。 ※ 純正アダプティブ・ヘッドライトへの取付けは不可。


R58クーペ専用パーツになりますが、少しディティールを変えたい方にお勧めなのがコチラのトランクスポイラーです。ダックテール風にすることで、リアの物足りない感じを払拭する事が出来ます。

可動部のパネルをカーボンにすることで、ココがただならぬパネルだという事を主張しています。

DuelL AG Krone Edition R58 Trunk Spoiler Ver.1.1         115,500円(税込み)

DuelL AG Krone Edition R58 Trunk Spoiler Ver.1.2         157,500円(税込み)

DuelL AG Krone Edition R58 Trunk Spoiler Ver.1.3         136,500円(税込み)

※ 付属品 専用ストップランプ  ※ コチラはR58クーペのみの専用品になります。
※ 写真はVer.1.3になります。Ver.1.1はオールFRP、Ver.1.2はオールCarbon製品になります。


昨年より日本国内でも始まったビジュアルブースト車両の販売に対応するため、タコメーターのみのメーターゲージフェイスも発売を開始させて頂きます。若干ですがリーズナブルになっております。

DuelL AG Krone Meter Gauge Face ※Only Tachomater Side   36,750円(税込み)

※発売中のメーターゲージフェイス同様にVer.1.1~Ver.1.5の中からお選び頂けます。

最後になりますが、クルマの玄関の表札的なスカッフプレートをDuelL AGとしてR60用からリリースさせて頂きました。弊社ボディキットを装着して頂いている方にマストなお勧めパーツの一つです。

DuelL AG R60 Countryman Scuff plate                37,800円(税込み)

現在開発中の製品が沢山ございます、またに不定期更新ですが栽培ブログを覗いてみて下さい。。。

随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。
http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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For SALE DuelL AG R60 Demonstration car 。

2013年3月27日 水曜日

新しく発表されたR61ペースマン導入のため、弊社デモカーとして活躍していたR60クロスオーバーの嫁ぎ先を募集させて頂きます。当然ですが、ディーラー様の保証継承などの手続きも行えますのでご安心して御乗り頂けるよう責任を持って対応させて頂きます。

クルマの仕様としましては弊社リモデルでお勧めしている人気メニューや実用的なカスタムを一通り施工してあります。取り急ぎ車両の詳細を書かせて頂きましたのでご興味ある方は御確認下さい。

R60クロスオーバー クーパーS (AT)
総走行距離27,500KM(3/27現在)
3,000キロ毎オイル交換を実施 (モチュール300V)

デュエルAG R60ボディキット
各メッキパーツ塗装
マフラーテール部加工
ヘッドライト プロジェクター加工
ヘッドライト インナー塗装
ヘッドライトLED加工

ミラーカバー カーボンプロテクト
ドアハンドル カーボンプロテクト
カウルトップ カーボンプロテクト
アルバートリック R60 LEDウィンカー
ブラックモールテープ
各種LED キャンセラー

フォグライトHID 6000k
ナンバー灯LED
各種メッキパーツ ボディ同色ペイント
デュエルAG ブルーワイドミラー
助手席ミラー バック連動稼働加工
ルーフアンテナ 純正シャークアンテナ

前後ノンダストブレーキパッド
ビルシュタインBSSキット
デュエルAG インタークーラー
デュエルAG DMEプログラム
MNエンジニアリング エアクリーナー
MNエンジニアリング チャージパイプ

グローラ ガンメタペイント19インチホイール リアオフセット加工
ブリヂストン ポテンザ S001

純正キー連動セキュリティー
ハードディスク ナビゲーション 地デジキット
ナビゲーションフェイス加工
純正デッキ移設
ナビゲーションモニタールーフ取付けキット
バックカメラ
デュエルAG ワイドルームミラー
デュエルAG フロアマット
純正アームレスト フロント
純正アームレスト リア加工取付け
ETC車載器
デュエルAGオーディオキット
リモデルステアリング加工
ステアリングリモコン ナビゲーション連動加工
ステアリングパドル 右+ 左- 加工
デュエルAG メーターゲージ
ブラックニードルキャップ
UVフィルム 7面
デュエルAG フロッグ ブースト&水温
アルパイン フリップダウンモニター ワンオフ塗装
ルーフ アルカンターラ張り替え
ワイドビュードアミラー&ルームミラー
ユピテルレーダー
etc…


パーツを外して車両価格を抑えるなどの販売も可能です、車両購入後にカスタムを色々とご検討をされている方には非常にお買い得なR60になります。ご興味ある方はお気軽に弊社まで御連絡下さい。

随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。
http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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Osaka Auto Messe 2013。

2013年3月23日 土曜日

東京オートサロン2013に続きまして、大阪オートメッセ2013にも弊社リモデルのお客様に多大な御協力を頂きまして車両展示をしましたので御報告させて頂きます。会場には計4台のMINIを展示して日頃お目に掛かれない関西地区の方々へデュエルAGのパフォーマンスを披露させて頂きました。


DuelL AG R58 JCW Coupe (DuelL AG デモカー)
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.251833771540989.62295.181500375240996&type=3


DuelL AG R56 Cooper-S (リモデルお客様車両
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.431386110252420.73826620.181500375240996&type=3


DuelL AG R60 Countryman Cooper-S (リモデルお客様車両
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.488365201221177.73836921.181500375240996&type=3

DuelL AG R59 Roadstar Cooper-S (DuelL AG デモカー)
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.431388050252226.73826621.181500375240996&type=3


弊社直営店のリモデルで施工させて頂いた世界中何処の自動車イベントへ展示しても恥ずかしくない自慢のMINIを並べる事で、数多くの方々から関心を寄せて頂く事が出来ました。車両の制作模様は、車両名下のリンク先から御確認して頂く事が出来ます。

今回の大阪オートメッセ2013でお披露目させて頂きました新しくデュエルAGデモカーとして仲間入りしましたR59Roadstar。去年のR60カントリーマン同様、ソフトバンクさんのWi-Fiデモカーとしてソフトバンクブースに展示させて頂きました。モバイルWi-Fiを使用しての活用方法はコチラのリンク先で御確認下さい。http://duell.jp/blog/?p=11761


東京オートサロン同様に大阪オートメッセでも多くの御来場された方々にMINIという車両へのカスタムにご興味を持って頂く事でき非常に有意義な時間を過ごす事が出来ました。この栽培ブログをご覧頂いてBMW MINIという車両へのカスタムにご興味を持たれた方の御来店を心よりお待ち申し上げます。そして不可能だと思われているようなカスタムなどがございましたら、微力ながら弊社から理想に近づけるような御提案が出来るかも知れませんので諦めず一度お問い合わせ頂けましたら幸いです。

随時、Flickrのサイトに写真をアップロードしてます。
http://www.flickr.com/photos/duell_ag/

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